如何成長為一名合格的項目主管

專機非標行業因為其自身的性質，決定了所設計制造的項目普遍具備專門的獨立性，通用的項目管理方法難以細致全面的指導設計生產過程，因此我們選擇了項目主管制度（又稱項目經理制度）。公司通過管理、培養項目主管，從宏觀上達到管理具體項目的目的。

項目主管作為這個制度的直接執行者，其自身素質決定了該項目設計生產管理的效果，直接影響項目的設計理念、技術風險、制造成本、裝配精度、項目進度和客戶滿意度?？梢院敛贿^分的說，公司的項目主管們的素質直接決定了公司的實力，甚至前途。

在談論如何才能成長為一名合格的項目主管之前，我們必須先了解一下項目主管的職責：

1、了解甲方意圖。包括功能需求、節拍要求、精度要求以及成本要求等等。

2、構思項目方案。根據公司生產能力及配套能力，構思滿足甲方需求的方案。

3、方案內部溝通。與合作設計的人員溝通，共同確認方案的可行性。

4、與甲方確認方案。拿出方案圖、成本預算、技術協議等文件，與甲方共同確認方案是否可以接受，詢問甲方意見，并與之討論可行性。

5、組織開展設計工作。將方案設計成完整的技術文件，包括生產用圖、采購清單等，并控制設計周期。

6、配合采購、生產部門完成采購件及零部件的采購生產工作。

7、現場裝配指導。在車間裝配過程中，指導正確裝配，控制裝配精度和技術要求，及時解決在裝配過程中出現的各類問題。

8、現場調試。組織相關人員對設備程序、動作、精度進行調試，及時解決調試過程中出現的各類問題，確保設備達到技術協議要求。

9、參與驗收工作。甲方人員到場驗收設備時，全程負責相關驗收工作，記錄需要整改的問題，及時安排整改工作的進行。

10、           其他工作

以上幾點是一個項目主管的主要工作內容，要想將這些工作做好，對其自身素質的要求是比較全面的。那么應具備哪些素質才算是一名合格的項目主管呢？大致上我們可以將其歸納為三點：

項目不可能一個人完成，一個項目的主要參與者包括：機械工程師、電氣工程師、機械裝配工、電氣裝配工。如何溝通和協調這些人的意見、合理的分配工作將是你工作中的重點，這項工作在項目中的比重甚至達到50%以上。

在設計階段，保持工程師之間的充分溝通，是一個優秀設計的基本前提。作為一個優秀的項目主管，在結合項目背景，勾勒出項目的基本構想后，就應該著手詢問設計拍檔的意見和建議。如何完善你的構想，才是你們交談的唯一意義。盡量避免自己獨自“埋頭苦干”后，卻被迎面潑涼水的情況。對于拍檔給出的建議，不要武斷的去否定。當你們在某項問題上發生分歧時，嘗試著站在對方的立場上考慮問題，或者耐心的聽他從專業方面分析一下原因，努力去判斷“如果按他所說的去做，會有什么樣的影響？”、“這個問題是否真的是個原則上不可動搖的核心問題”。當你最終接受他的建議時，不要做出無可奈何的樣子，這樣會讓人失去下次與你討論的興趣。不妨適時的稱贊幾句，比如“還是你的主意比較穩妥”，又或者“你說的不錯，我們就這么辦”。

當項目進入現場裝配調試的階段后，考驗一個項目主管能力的時候才真正開始。設計失誤需要返工、裝配不到位需要調整、采購的零件還沒回來、技術上的難題不知道怎么解決，等等諸如此類的問題，總會讓人頭大。此時，你該怎么辦？或許你不知道從哪下手，但起碼應該知道有些事情不該做、有些話不能說。第一、抱怨、埋怨等消極的事情不要去做。如果你做了，除了得到抵觸和不滿，你什么也得不到，除非你想借此緩解一下拍檔們的壓力，故意去貶低一下那些遠在天邊的人或事。第二、“這是你的事，你自己想辦法解決”類似這樣的話最好還是別說。在你的項目上，沒有什么事不是你的事，即便是工人沒有工具，你也得想辦法幫他解決。第三、整天都不去現場看一眼。和你的隊伍待在一起，才是你“不二”的選擇。

解決問題的方法有很多途徑，溝通和協調才是長久之計。當面對復雜的問題時，能夠動員大家都參與進來，積極思考，獻計獻策，發揮所有人的能量，這樣的主管才是最得人心的，也只有這樣，工作起來才不會覺得阻力重重，勢單力孤。正因為此，溝通和協調能力，也是我們衡量一個項目主管工作能力的第一準則。

這項能力經常被人忽略，但卻是所有成功者都必不可少的，尤其是在逆境當中，面對復雜紛繁的問題時。

心里素質也被人解讀為EQ（情商），簡單說就是情緒控制能力。一個人的情緒控制的不好，就會時常在工作生活中的一言一行中表達出來。抱怨、憤怒、難以承受壓力等情緒都會給我們的工作造成負面影響，在我們分析解決問題的過程中，嚴重影響我們的判斷，要么武斷，要么猶豫不決，從而難以客觀全面的分析問題，及時果斷的做出決定。

作為項目主管，我們在情緒控制上的失誤，雖然不會像戰場上的將軍那樣，造成非常嚴重的后果，但是，在公司范圍內、在你的項目組內部，都會造成士氣低下、推諉責任、以及意見難以統一等后果，十分不利于工作的開展。值得重視的是，這種負面的影響將會是層層積累的，直至你發現你已經沒有能力安排工作的開展，得不到拍檔們的鼎力支持，各種問題拖拖拉拉，項目交期一延再延。

上面說的都是一些負面的影響，那么我們在工作中應該如何培養自己良好的心里素質呢？這不是旦夕之間能解決的問題，但是，我們可以慢慢的改善，不妨從以下幾個方面試試：

1）保持樂觀淡定的心態，避免斤斤計較、針鋒相對。

舍得舍得，有舍才有得。面對爭議時，你要時刻記得自己在爭什么，想得到什么結果，什么才是這次爭議的核心。如果你得到了自己最想要的，又何必介意放棄一些次要的問題呢？畢竟和你爭論的人也要得到些什么。工作中的爭論，不是辯論臺上的辯論，難道非要自己全面勝利，而對方輸的體無完膚才開心嗎？工作的目的不是為了爭論，爭論的目的是為了工作。

2）注意表達的方式方法。

同樣的意思用不同的語言表達出來，效果往往是不盡相同的，甚至會起到適得其反的效果。在心態平和的基礎上交流，

不要附加太多情感因素。我們的隊伍都還太年輕，缺乏應有的謙卑心態，往往一句話還沒說完就將對方激怒了，又或者對方一句話沒說完，自己就上火了。長此以往，相互之間的交流必將難以進行，交流都失敗了，工作又怎能順利進行。作為項目主管的人尤其要注意這一點。

3）面對問題要堅決果斷，敢于承擔責任。

士兵的錯也就是將軍的錯，作為帶頭人、組織者，必須在才出現問題的時候率先站出來頂住，不要把壓力轉嫁給項目組的其他人。面對問題，甚至領導、甲方的指責，需冷靜對待，在聆聽的同時思考解決的辦法，各種辯解在這種時候都是無效的，反而會留下頑固不化的印象。一旦有了解決的辦法，馬上組織人員討論可行性，集思廣益?？尚?，則立即執行，切忌猶豫。這里需要注意的一點是，面對問題時，要留意去分辨其真偽；從他人口中得到的信息需要親自去驗證，把握問題的實質，才能對癥下藥。現場的現象需要結合設計圖紙比對，從理論和實際上仔細分析。沒有解決不了的問題，只是看代價是否合適。

4）遇事多詢問，不丟人。

“三人行必有我師”的道理大家都知道，可惜懂的人太少，這樣做的人就更難得了。項目主管要求知識面要廣，這就注定了，在一些細節上難以求精。自己的不足一定要自知，碰到難題時，多開口向身邊的人求證，你會發現事情原來并沒那么難。專機這個行當，本來就是干到老學到老的行業，一輩子都必須抱著學習的太對來對待。誰狂妄，誰傻逼！不過即便是詢問也要講究方法，自己事先沒有嘗試去了解，不帶上自己的想法就信口開河的去問東問西，不僅讓人厭煩，甚至會讓人鄙視，對長久而言，也不是什么好事。

3、扎實全面的專業知識

這一點放在最后說，并不是說不重要，相反，這一點是你能在這個行業立足的基礎。作為一個項目主管而言，專業知識不僅僅代表機械知識或者電氣知識，你必須涉獵你工作中所涉及的所有相關知識，以保證自己能夠掌控全局。也就是說，即使你的主專業是機械，你也得知道電氣控制、機械裝配、電氣裝配等相關基礎常識。即使細節不是太懂，但大方向還是能夠掌控的。作為一個項目的主管如果做不到這一點，很難讓你的拍檔們真正信服。多花一點時間想你的拍檔們求教，嘗試著幫他們做些簡單的事情，一定會有意想不到的驚喜出現。

以上只是我個人從事專機行業這些年來的一些心得和感悟，希望對大家能有所幫助。可能總結的并不是很全面，或許更多的只是我個人的期望和要求，但大方向卻是不會錯的。啰啰嗦嗦這么多，總結起來一句話，“做事先做人”，這個“做人”不僅僅要做“自己“，更重要的是要做個能讓旁人認可的“人”。人活在群體中，完全不顧他人的“自我”，最終只可能慘淡。

這是件很難的事情，卻值得花一輩子時間去做。

轉自夢想先行