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機械社區

標題: 軸承座內表面與軸承配合處的表面粗糙度一般為多少？ [打印本頁]

作者: emop 時間: 2009-2-26 12:01
標題: 軸承座內表面與軸承配合處的表面粗糙度一般為多少？
問題：軸承座內表面與軸承配合處的表面粗糙度一般為多少？
   昨天在廠方那看到標注為： Ra3.2 ,可是查設計手冊，Ra3.2 的說明如下：微見加工痕
跡，與其他零件連接不形成配合的表面。
   而表面 Ra0.4 微辨加工痕跡的方向，要求長期保持配合性質穩定的配合表面，IT7級的
軸、孔配合表面。
   個人認為：軸承座內表面與軸承配合處的表面粗糙度至少要達到Ra0.4，這樣對嗎？
   備注：軸承公差采用P0
   謝謝各位了。

作者: emop 時間: 2009-2-27 10:45
根據:GB-T275-1993 滾動軸承與軸和外殼的配合該標準提到如下: 與軸承配合的軸或外殼孔的公差等級與軸承的精度有關. 與G(Ex) (舊標準軸承公差等級, 分BCDEG, G相當于現在的P0)配合的軸,其公差級一般等級為IT 6,外殼孔一般為IT 7. 再根據公差等級與表面粗糙度值(用于普通精密機械)表,如下如3#所示表格.可以看出. 軸承座的內孔粗糙度應該在 Ra1.6以上.即Ra0.8,Ra0.4

作者: 一兩酒 時間: 2009-2-27 21:49
一般場合3.2基本足夠，重要一點，1.6就可以了，高精度的場合要按照設計要求。 ,
按軸承廠家的要求至少0.8, 這是實際上辦不到的。

作者: 梟龍 時間: 2009-3-1 16:46
1.6 吧,比較實用!也容易達到!

作者: 向前沖 時間: 2009-5-27 12:28

1.6 吧,比較實用!也容易達到!, l( a! |9 C6 V0 b1 a3 x( ?. E
梟龍發表于 2009-3-1 16:46

設計中一般都采用1.6

作者: 天氣 時間: 2009-5-27 16:16
對于一般工業應用

如果是磨削的軸：
所有滾子軸承的軸配合面表面粗糙度最大Ra1.6μm；
球軸承的軸配合面對于50mm以下的軸表面粗糙度最大Ra0.8μm，對于其他尺寸的軸表面粗糙度最大為Ra1.6μm。

如果是車削的軸：軸表面粗糙度最大Ra3.2μm。

軸承座孔的表面粗糙度最大Ra3.2μm。

作者: 林123 時間: 2009-5-27 17:51
我們一般加工也就1.6 吧,比較實用!也容易達到!

作者: 上海開端 時間: 2009-5-28 13:58
1.6就是1.6

作者: 煙雨愁人 時間: 2009-6-5 09:02
1.6 1.6
1.6
1.6

作者: sunshine卿 時間: 2012-11-2 11:25
與0級公差軸承配合的軸，公差等級一般為IT6，外殼孔一般為IT7

作者: tabble 時間: 2012-12-11 20:20
重要一點的就用1.6，不太重要的我們就用3.2

作者: jhg1977 時間: 2012-12-15 22:21
看情況 80毫米以下孔0.8(磨) 80毫米以上1.6(磨) 沒精度的3.2(車鏜) 高精度的0.4(珩磨/滾壓)

作者: yanxinzhu 時間: 2012-12-17 09:24
拭情況而定！！

作者: 春天的大楓 時間: 2013-3-27 14:03
very good ,hao

作者: wangnanxiang 時間: 2013-3-27 22:25
不同的情況不一樣

作者: ghfj 時間: 2013-4-4 22:27
看你選擇精度等級了

作者: 1357... 時間: 2025-6-11 16:09
1.6，有時候3.2也行

作者: 1357... 時間: 2025-6-11 16:09
1.6

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