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標題: 齒輪強度安全系數 [打印本頁]

作者: caohuawei 時間: 2023-9-13 17:16
標題: 齒輪強度安全系數
我司有一款批量在做的減速電機，今天試著校核齒輪強度，但是按照參數計算出來齒面和齒根安全系數只有0.5左右，請問是哪里參數設置有問題嗎？
m=1.75，齒輪1：Z=16，β：12°，αn=20°，Xn1=0.495，齒寬60；
齒輪2：Z=99，β：12°，αn=20°，Xn1=0.1736，齒寬48；
減速機可連續承載最大扭矩1550N.m，齒輪材料20CrMnTi調質+滲碳，磨齒。最小減速比9.9（兩級傳動），最大減速比216.54（三級傳動），這對齒輪位于減速機低速級。
下圖是強度校核截圖，忘大神指點迷津。
[attach]552134[/attach]
下圖是減速機樣子
[attach]552135[/attach]

作者: 斯文棒棒 時間: 2023-9-13 20:52
算出來是差不多這個數，1550是連續工作載荷嗎？

作者: caohuawei 時間: 2023-9-14 08:28

斯文棒棒發表于 2023-9-13 20:52$ o9 F6 z" T$ T+ S# A
算出來是差不多這個數，1550是連續工作載荷嗎？

是的，這個是成熟產品，一直在做的

作者: caohuawei 時間: 2023-9-14 08:30

opaqueboy 發表于 2023-9-13 17:28
2 G% }3 V( [" f- X/ X應該就是模數

這個是我們的成熟產品，一直在做的，所以這個強度校核就很費解

作者: 702736 時間: 2023-9-14 08:50
是不是功率和扭矩搞錯了，22kw？

作者: xue428032 時間: 2023-9-14 09:16
1.75M 額定1550N 夠嗆看結構弧形尺寸

作者: caohuawei 時間: 2023-9-14 13:11

702736 發表于 2023-9-14 08:50
7 D& W5 x, q- T u1 X是不是功率和扭矩搞錯了，22kw？

我是按照減速機最大承載1550N.m，輸出轉速140轉的時候校核的，大齒輪用9550公式計算出來是22KW

作者: caohuawei 時間: 2023-9-14 13:12

xue428032 發表于 2023-9-14 09:16
& Z* \7 B. W) k4 e; d1.75M 額定1550N 夠嗆看結構弧形尺寸

這個是我們成熟產品，用的是SEW的設計參數，和SEW是一樣的

作者: 702736 時間: 2023-9-14 13:21

caohuawei 發表于 2023-9-14 13:11) m( P$ k/ s% a
我是按照減速機最大承載1550N.m，輸出轉速140轉的時候校核的，大齒輪用9550公式計算出來是22KW

這就要看最大承載和額定扭矩是啥關系了

作者: caohuawei 時間: 2023-9-15 10:11
希望大神指點，謝謝

作者: sungseiya 時間: 2023-10-9 12:19
初步計算，要么你的實際使用的當量載荷輸入偏大，或者實際使用的時間偏長；這個我理解是齒根和齒面的疲勞安全系數；
當然，最直接就是提高模數，當然會帶來中心距的加大

作者: sungseiya 時間: 2023-10-9 12:20
初步計算，要么你的實際使用的當量載荷輸入偏大，或者實際使用的時間偏長；這個我理解是齒根和齒面的疲勞安全系數；
當然，最直接就是提高模數，當然會帶來中心距的加大

作者: 貌似忠良 時間: 2023-10-26 14:18
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