先受力的一側會把管料推到另一側（推動位移可能很小）
麥哥123 發表于 2023-10-15 19:32
吸取春哥的教誨，改成一個油缸了。1 R1 p# b* @" c4 ?- X. _5 {
晚點發結構圖
喂我袋鹽 發表于 2023-10-15 19:35* e8 D: o3 [! k
麥哥上面不是還有一個油缸壓著？
麥哥123 發表于 2023-10-15 20:33
胸弟，系滴。這個方案想得我頭大，就是卡在工位轉移這里。想了多種工位轉移方法，都一一自我否定。
工件 ...
想了多種工位轉移方法，都一一自我否定
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麥哥123 發表于 2023-10-15 17:53# |* k9 h n" A" o" p$ R* r5 m
用比例閥+位移傳感器，可行嗎？對這個不了解呢
百度虎威 發表于 2023-10-16 10:26
水平方向相對機架，如果中間夾持部分不能浮動的話，就讓兩邊沖頭可以浮動。
麥哥123 發表于 2023-10-16 14:032 g; \% X8 B2 S1 X; `: m. E
我第一代設備就是采用中間夾持部分浮動，單面油缸工作。- J* w' M+ v8 [0 K" `' V
現在想做多工位，這結構想了很久沒想出來
jijie2012 發表于 2023-10-16 10:39+ Z0 I. ~ c) o
位移傳感器可以做到同步定位0.001㎜，我這邊做位移傳感器的，之前做過4條絲桿結構傳動需聯動同步的案例
1093542281 發表于 2023-10-18 13:18
一個油缸，其它用滑塊
post1234 發表于 2023-10-18 10:181 w1 t( J$ ]! v1 @" R9 `, p, V/ L% R
采用雙出軸油缸串聯油路設計，兩缸同步精度1%，并設置補油調節同步誤差，咨詢13962472225
藍色禪機 發表于 2023-11-29 11:019 y. B& K }+ d# b9 d4 R+ Q i
這個方案我經常用，缸規格相同的情況下比分流馬達精度要高，唯一注意兩缸串聯部位加補油口和排氣口就好了 ...
012345zy 發表于 2023-11-15 09:13% x& l0 e9 B$ j: j* @6 o( e
28#是個好思路，下圖是雄克平行氣爪的結構圖，重復定位精度能到2絲，采用楔形塊同步。
3 l' {: Q) a8 R1093542281 發表于 2023-10-18 13:18% u2 V- O, G; u8 c4 ^0 g. S
一個油缸，其它用滑塊
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