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標題: 未來的不確定性 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 09:45
標題: 未來的不確定性
早上看一個老朋友發的關于中美脫鉤的言論，說美國歐洲日本都不準備搞電車了，就特斯拉在搞。這個朋友是個投資人，滿世界跑。見解對不對先不說，信息還是比較靈通的。美國聯盟不玩電車，就是為了不依賴中國的供應鏈。通訊系統同樣是切割，你玩5G、7G什么的，他們搞6G，你這套東西他們一概不用。至于一些低端產品，老百姓日用品比較無所謂，你便宜就暫時買你的，慢慢替代。但骨干產業絕對是分道揚鑣。

從本質上說，電動車和通訊這些東西，西方不是技術上搞不出來，而是中國有成本、價格優勢。西方面對中國的殘酷競爭無法取勝，主動選擇脫鉤。畢竟到目前為止，西方還是占有技術優勢，更有教育和基礎研發的優勢，中國主要是市場優勢，當然中國的技術進步也很快。

從戰略競爭的角度說，美歐日這樣做也容易理解。道德角度攻擊其實沒什么意義，國際競爭從來都是這樣。界線是要不要動用武力。俄羅斯就是被戰略競爭擠壓，最后選擇了武力。國際上多數國家還是反對。西方用技術優勢和民主自由國家聯盟的旗號對中國進行擠壓，如果逼到中國沒辦法，可能就是與俄羅斯深度綁定，或收復臺灣。那樣，形勢就會大變了。目前的生活都會改變，每一個人都無法置身事外。

未來10年，不確定性很大。

作者: 福蘭卡叔叔 時間: 2024-3-4 09:56
還有大把國家用中國電車

作者: xueqingchao 時間: 2024-3-4 10:00
全球幾股勢力越來越清楚，連瑞典都放棄中立國的地位了

意味著，幾股勢力背后的利益博弈日益激烈，脫鉤只是征狀，未來要不要大動干戈，很難說

作者: 走江湖 時間: 2024-3-4 10:01
如果真到戰爭這一步，小平當初的外交政策。。。。

作者: 走江湖 時間: 2024-3-4 10:02
電車如果只在國內玩，中國還是低端產品，老百姓的生活好不了的

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:04

福蘭卡叔叔發表于 2024-3-4 09:56
還有大把國家用中國電車

關鍵就是看這些中間國家了，東南亞、中亞西亞和非洲、俄羅斯。東南亞和中東一些國家應該不會選邊站，但是在具體的產業上他們可能還是更信賴西方的技術。瞎說舉個例子，你用中國的設備將無法訪問西方的某些網絡資源。擔心很多行業的底層還是控制在美國手里，牌是一張一張往外打的。這些信息我們老百姓并不清楚，也不能滿目自信。

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:07

走江湖發表于 2024-3-4 10:02
電車如果只在國內玩，中國還是低端產品，老百姓的生活好不了的

一個國家富裕強大，都是靠某些優勢產業。電動車現在是中國增長最快的產業，好的產業不多了。

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:08

xueqingchao 發表于 2024-3-4 10:00
全球幾股勢力越來越清楚，連瑞典都放棄中立國的地位了

意味著，幾股勢力背后的利益博弈日益激烈，脫鉤只 ...

一個國家的經濟如果大滑坡，又看不到希望，還有能力一戰的話，一般就會選擇戰爭。

作者: DianGongN 時間: 2024-3-4 10:08
路徑1：煤炭資源豐富的國家，煤炭發電--->電池充電--->電動車
路徑2：石油資源豐富的國家, 石油--->汽油--->油車

路徑1的總體效益不一定比路徑2好，但是我國煤炭資源豐富，選擇路徑1是為了能源安全，中央開會明確了新能源思路。

石油資源豐富的國家，搞個毛的電動車。這么成熟的油車，繼續用不香嗎？

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:11

DianGongN 發表于 2024-3-4 10:08
路徑1：煤炭資源豐富的國家，煤炭發電--->電池充電--->電動車
路徑2：石油資源豐富的國家, 石油--->汽油- ...

歐洲并沒有石油，他們也放棄電動車。估計還是不用你的供應鏈。國內不配套相應設施，你電動車也是賣不過去的。這樣，整個產業就是和你分開了。

作者: xueqingchao 時間: 2024-3-4 10:17
歐天冷，持續時間長，國家又小，電車對于他們就是雞肋，

研發也是針對國外市場，特別是中國市場，又發現供應鏈，原材料，價格，甚至質量都沒有優勢，放棄也是自然的事，

作者: 養豬東籬下 時間: 2024-3-4 10:19
以前西方靠技術優勢，讓第三世界國家賺1美元，歐美發達國家賺99美元。以此維持歐美優越的生活方式，而讓第三世界國家成為資源和廉價勞動力提供者。
現在第三世界國家紛紛從低端制造業向中端發起沖擊，中國更是向高端進攻。歐美發達國家的陣地受到威脅，所以他們拼命反擊。站在他們的角度來看，這是無可厚非的。
長期來看，發達國家陣營最終必定會和全球南方妥協的，因為廣大第三世界國家不甘心永遠過著低質量的生活，而西方也無力維持過去的局面。

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:28

養豬東籬下發表于 2024-3-4 10:19
以前西方靠技術優勢，讓第三世界國家賺1美元，歐美發達國家賺99美元。以此維持歐美優越的生活方式，而讓第 ...

本質就是這樣。歐洲如果離開中國市場，也很難增長。國際關系最后的發言權都是武力，殖民時代就是這樣。但現在武力這個工具真的不敢隨便用，剩下的工具就只有技術。如果技術這個工具還是玩不轉，那中國就沒什么可怕的了。

作者: zhaojunxian 時間: 2024-3-4 10:30
個人覺得還是建議不要和歐美國家脫鉤，和俄羅斯深度綁定選擇戰爭是愚蠢的，那樣老百姓更是水深火熱上戰場送命的全是老百姓，打仗有錢人達官貴人全都會跑到國外，我們要積極尋求突破口，同歐美發達國家求同存異，這才是未來發展方向老百姓期待的，老百姓對所謂政治領土這些爭端不感興趣，讓老百姓老有所依，小有所養，中年生活幸福美滿就是個好國家人民向往的國家，相反老百姓生活在一個戰亂社會動蕩，或者受剝削壓迫的國家，這個國家不管軍事多強大，領土疆域多廣闊，GDP再高，這些對老百姓來說毫無意義

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:34

zhaojunxian 發表于 2024-3-4 10:30
個人覺得還是建議不要和歐美國家脫鉤，和俄羅斯深度綁定選擇戰爭是愚蠢的，那樣老百姓更是水深火熱上戰場送 ...

多數人的愿望都是如此。歷史上的戰爭很少有百姓愿意打的，但還是戰火不斷。我主要擔心，打仗就容易把國家推向左轉，物質生活破壞不說，精神控制還會加強。國家由此倒退。那樣就難過了。

作者: 星辰大海 時間: 2024-3-4 10:38

zhaojunxian 發表于 2024-3-4 10:30
個人覺得還是建議不要和歐美國家脫鉤，和俄羅斯深度綁定選擇戰爭是愚蠢的，那樣老百姓更是水深火熱上戰場送 ...

這不是你要不要的問題，地球資源有限，你要想更好的生活就會擠占發達國家前面占有的資源，在生產力沒有革命性改變的情況，競爭是不可避免，戰爭只是其中的一部分，沒人沒有哪個國家愿意自動放棄自己以前享有的優質生活

作者: 鄀都 時間: 2024-3-4 10:39
現在在經濟方面，技術是跟著市場走的。誰有市場誰就有決定未來技術走向的能力。就像改革開放初期國內許多老廠倒閉一樣，不是技術不行，更不是質量不好，只是單純的不被外國控制的市場接受罷了。現在攻守易形，回旋鏢打在了原本強勢的一方，有落差感而已。
再說了，資本是逐利的，外國那些政府能像我們一樣強行推進某項政策嗎？就連美國的一些軍用品都在采購中國制造，想一句話就和世界上最大最完整的工業體系做切割，吃慣了肉的狗你再讓他去吃屎可能嗎？

作者: 菜鳥XSH 時間: 2024-3-4 10:41
認同鷹大的“不確定性”的觀點。
布林肯的“餐桌與菜單論”，其實是暗示中國一定要選邊站，中國如不附庸西方陣營，就會被吃掉。
所以，美西及日韓印，未來都會視中國為敵，脫鉤斷鏈是肯定的，某些示“友好”之舉，只是緩兵之計而已。
中國只有做好自已、做大做強一條路可走，當然盡量拖延最終的“脫鉤斷鏈、”爭取更多的發展時間是當下策略。

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 10:41

星辰大海發表于 2024-3-4 10:38
這不是你要不要的問題，地球資源有限，你要想更好的生活就會擠占發達國家前面占有的資源，在生產力沒有革 ...

競爭是人的本性，財富可以無限增長，但權力是不會增長的。財富可以共贏，權力競爭永遠是零和博弈。

作者: 荒謬 時間: 2024-3-4 10:43
感覺第一段的最后幾句話其實很重要。想想過去一百多年，當時的我們是真的需要那些工業品嗎？不，是別人用槍抵著我們買的。過去二十多年，我們是真的需要房子嗎？不，我們需要的是戶口是教育和醫療資源。剛需總是依靠權利壟斷創造出來的。對于現在的我們，所謂的制造業大國是否真的不可替代其實取決于我們是否也能用槍抵著他們買東西。不然我覺得對于他們來說陣痛是短暫的，搞兩條體系閉關鎖國也不是不可能

作者: 星辰大海 時間: 2024-3-4 10:48

老鷹發表于 2024-3-4 10:41
競爭是人的本性，財富可以無限增長，但權力是不會增長的。財富可以共贏，但權力競爭永遠是零和博弈。

國家之間不只是權力的競爭，更多是利益的競爭，國家不是人的個體，是人的集合體，不僅僅是人性的反應，更多是的資源的分配

作者: m2006410 時間: 2024-3-4 11:23
本帖最后由 m2006410 于 2024-3-4 13:07 編輯

唉，不知道咋回事

作者: 長橋臥波 時間: 2024-3-4 11:53
歐美不搞電車了，說明電池技術在未來不可能有突破。因為前沿基礎理論技術都在歐美手里。所以奉勸大家更加不要買電動車，在電池的安全問題，充電問題，衰減問題未解決之前，千萬不要買電動汽車。

作者: 孤酒 時間: 2024-3-4 12:54
不論如何，中國還是有得天獨厚的優勢：幅員遼闊，資源豐富，人口眾多。
俄烏戰爭更加說明了國土資源的重要性。
當今狀況其實很像歷史上的三國，一方稱霸，另外兩方就會更多的聯合。
電動汽車這個事，不管歐美還搞不搞，中國都基本成型了，亞非拉+俄羅斯廣闊的大地上已經足夠國產電動汽車立穩腳跟了。
從一開始，中國就看好電動車，因為工業革命200多年來，很難在原有技術上打敗歐美。
不發生大規模戰爭的前提下，個人還是看好中國經濟。

作者: 前景錢 時間: 2024-3-4 13:47
總感覺美西方對東方大國一直不友好，不知道是自已的問題？還是對方的問題。

作者: 0712103034 時間: 2024-3-4 14:14
現在的每一年就是未來幾年最好的一年，存好糧，想好退路。真亂起來了，你指望你們村支書給你家送糧食來？餓死你都沒人管的。所以，各位，做好最壞打算

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 14:40

孤酒發表于 2024-3-4 12:54
不論如何，中國還是有得天獨厚的優勢：幅員遼闊，資源豐富，人口眾多。
俄烏戰爭更加說明了國土資源的重要 ...

大國主要看自己治理能力，一般不會象敘利亞烏克蘭那樣。但中國與俄國的歷史上百姓沒少受苦，都是自己弄不好。

作者: LatersM 時間: 2024-3-4 14:43
現在美國利息那么高，到底是美爆，還是中國爆，這個不確定應該來的更早吧。

作者: LatersM 時間: 2024-3-4 14:45
我只希望不要打戰就好了，經濟再差也不可能回到解放前。

作者: 熱青茶 時間: 2024-3-4 14:47
本帖最后由熱青茶于 2024-3-4 14:50 編輯

歐洲是最想抗衡老米的，否則不會有歐盟，也不會有歐元。但歐盟根本就不是一個整體，所以這決定了贏不了。
想動美元的二個國家一個組織，都被打殘了。薩達姆，卡扎菲身死國破，歐盟被第二次海灣戰爭和南聯盟戰爭打殘，現在一盤散沙，基本依附于老米了。日韓更不用說了，國家主權都不在手里。印度因為地緣關系，是最好的。
中國的外交政策是平等共贏，這是方向正確，走下去應該是最終道路。法國與中國人民幣結算，沙特也與中國人民幣結算，雖說量小，卻是開了頭，碰了老米底線，老米要是能打，早就開打了。因為中國現在拼命發展軍力，說實話老米現在被全面壓制，沒有勝算。毛說在斗爭中求和平，槍桿子里出政權，這才是精髓。中國最困難的時候，老米聯合全世界來打都沒能贏，現在就更困難了。
一個世紀前辜鴻銘就說過，他說不要看現在你們西方依靠先進科技來欺負中國，等有一天中國也運用同樣科技的時候，事情就不一樣了。真是真知灼見啊。
脫鉤只是一種表相。每個國家，民族，團體都是有自己思想的，哪里就能統一起來。有容乃大，平等共贏。
目前最重要的是和平，一腦熱打起來，沒有贏家。

作者: 老呂hm 時間: 2024-3-4 14:49
過好當下，做好當前就是了！

作者: 老鷹 時間: 2024-3-4 14:51

熱青茶發表于 2024-3-4 14:47
歐洲是最想抗衡老米的，否則不會有歐盟，也不會有歐元。但歐盟根本就不是一個整體，所以這決定了贏不了。
...

不打是正確選擇，但人容易頭腦發熱。美國會不停地打臺灣這張牌，代理人戰爭。

作者: 長橋臥波 時間: 2024-3-4 15:29

老鷹發表于 2024-3-4 14:51
不打是正確選擇，但人容易頭腦發熱。美國會不停地打臺灣這張牌，代理人戰爭。

打不打臺灣，美國佬說了算。臺灣就是美國人拿在手上的刺，時不時過來對準你屁股扎的你蹦一下，然后躲到旁邊哈哈大笑。假如有一天扎完了中國不跳了，那就給美國人整不會了。

作者: JUJUNJIE 時間: 2024-3-4 15:44
咋們的產業制造優勢都在慢慢被歐美瓦解，舉例大的就說特斯拉，墨西哥建廠，國內多少大的供應商去建廠，是國內一個配件不能帶過去只帶管理和技術那種，利潤給你再上調10個點，你去不去？不去就國內這點蛋糕，還吃不飽。小點的想出口去漂亮國都要繞道洗干凈再去。慢慢的把咋們幾十年積攢的抽空，歐美這招確實狠，打到要害了。繼續這樣下去不用十年就會逼到墻角。

作者: jumbone 時間: 2024-3-4 15:53
現在基本是老美逼中國對臺灣動手啊

作者: ィ心兂鎅 時間: 2024-3-4 16:01
什么優勢不是優勢的，也不妨礙村書記一個人坐擁60畝土地，幾百億資金享受

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-3-4 16:07

xueqingchao 發表于 2024-3-4 10:00
全球幾股勢力越來越清楚，連瑞典都放棄中立國的地位了

意味著，幾股勢力背后的利益博弈日益激烈，脫鉤只 ...

瑞典投票反對，這個還要觀察，可能是他們輪流一票否決，玩釣魚的游戲。

看看法國小馬訪華，給與超規格待遇，結果熱臉碰了冷屁股。加上退出一帶一路的意大利，歐洲高層已經淪為美國遙控的傀儡。

咱們高層對歐洲的作用還需要繼續深刻認清本質，不要抱幻想。

不服就干。

作者: damb 時間: 2024-3-4 17:17
我們集中力量辦大事，是國家資本主義，個人全是生產力，沒有福利，成本嘎嘎低，甚至不計成本，歐美自己內部都擺不平，肯定瑟瑟發抖啊。肯定要脫鉤啊，讓你國家資本不能到處蹦跶，只能內循環。
主要還是自己問題吧，別人來辦企業，你要別人成立支部，這誰受得了，閃了。

作者: lanfeng111 時間: 2024-3-4 17:23
沒有大的洗牌世界格局是不會變的，現在美國當習慣了老大，他肯定會不顧一切去保住的地位，當哪一天真的他發現控制不了的時候會發動戰爭，不過現在他想對我們發動戰爭基本是不會實現了，真的打起來那可是毀滅世界級的軍事力量在對抗。所以老米會不顧一切用盡手段惡心你，打壓你。狗屁和平共處，沒槍桿子就沒話語權！

作者: 17567410 時間: 2024-3-4 18:10
幾十年前，八九十年代吧，看《參考消息》上有一文章，介紹國外的一個對未來的預測，未來水球上只有兩個圈一個是北美，一個是歐洲。圈墻高搭，悠哉悠哉，外面其他地方就不多說啦！

作者: flychao 時間: 2024-3-4 18:16
本來電車也是過渡的

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-3-4 19:02

flychao 發表于 2024-3-4 18:16
本來電車也是過渡的

未來立法禁止有人駕駛，除非少數工程應急車輛可以由專業人士駕駛。

這樣的話，滿街都是自動駕駛的車輛，大概率是電驅動的。

朋友理解的未來交通是怎樣的？

作者: 華2017 時間: 2024-3-5 08:54
      電車確實有不少缺點。今年的柴油動力機車拉動車頭就是很好的例子。電車拿來家用確實有很大的優勢，適合人口基數大，幅員遼闊的國家。
      歐盟不想用電車是因為國家相對較小，國家保持多一點的油車保有量，可面對緊急應急能力就比較強。（如戰爭狀態下的國家，像中東或烏克蘭，你說電車的需求量能上去嗎？寧可購買油耗大的皮卡車也不會購買純電車呀！）
      美國人口基數小，也是一個資源大國，油價也便宜，對電車的需求不是很感冒。
美國歐盟的聯合抵制行為確實是可恥的。中國有能力滿足自己的大市場，進不來的國家就會眼紅，氣急敗壞！

作者: 漁家郎 時間: 2024-3-5 09:01
8月24日，美國在最后關頭將《中美科技合作協定》短期延長6個月，以便后面談判并“強化”該協定。

由于該協議遲遲未續簽，以至于外界傳言會被中止。今年8月27日到期。

自1979年中美建交以來，首個簽署的協定便聚焦于科技合作——《中美科技合作協定》。該協定的簽訂打破了雙邊官方“零”合作的先例。

44年來，它一直指引著中美兩國科學家在科研領域展開交流與合作，見證了中國基礎科學和科技由弱到強的過程，美國也接納了大量來自中國的科技人才，以此意義自然不一般。按照慣例，中美雙方將進入續簽工作。可美方在臨近關頭提出了異議，暗示著可能考慮終止這項具有44年歷史的重要協定。中美科研合作關系或將因此走向十字路口。

作者: changzheng 時間: 2024-3-5 09:48

DianGongN 發表于 2024-3-4 10:08
路徑1：煤炭資源豐富的國家，煤炭發電--->電池充電--->電動車
路徑2：石油資源豐富的國家, 石油--->汽油- ...

最擔心還是天然氣，用了幾十年的煤氣已改為天然氣。還記得幾年前一個風浪船靠不了岸，華北地區燃氣就緊張了。打起仗會怎么樣？

作者: zhangweikobb 時間: 2024-3-5 09:53
比較適合國家的發展思路是打造內循環，減少對外部依賴，我們靠內循環，就能夠打造出我們的成本優勢，促進技術革新，對外競爭也有優勢。內卷雖然苦，但是中國的老百姓千百年來都適應了，反而歐美都是一直在吃紅利，讓他們每天都辛勤勞作，和我們在一個起跑線，就談不上他們的優越性了。不過國內的壓力也比較大，政務最好能夠扁平化管理，信息公開化，促進改革發展吧，畢竟把事情擺在明面上，誰都做不了瞎子。

作者: 葛店張國榮 時間: 2024-3-5 14:29
電車談不上核心技術，西方不搞只是選擇而已。印度的優勢不在于技術，而是在人口紅利，這遲早變為劣勢。
總的來說形勢非常嚴峻。我們在很多關鍵技術上已經落后很多了，高精度機床(懂行的都知道國產和進口的差距不是一點點)、航空(我們引以為傲的載人航天，馬斯克都搞成星鏈了，一個企業搞不好要吊打幾十萬人)、人工智能（OPEN AI P不用說了吧，好好思考一下為啥不讓用）、、、太多了，一言難盡，為什么火藥雕刻師、紅色銼刀被肆意嘲諷，究其原因，就是沒有拿的出手的技術。
問題出在很多方面：
①制度。不要說改開，這不過是為了穩定ZQ而不得已的開放市場，挽救經濟，而且還是非常有限的。你不完全開放市場，去和國際競爭，科技是很難提升的。
②壟斷。能賺的都被金字塔尖的壟斷了：石油/煙草/電力等這些是直接壟斷的，變相壟斷的：教育/房地產/醫療/水/天然氣/新能源充電。。。留給私企的市場非常有限，就算還有，能和國企競爭的能有幾家？在這種情況下，談什么經濟活力？
③腐敗。這個在印度是由上而下的，深入骨髓了。不僅僅是政治，任何方面都有。哪怕開始只有政治，時間久了，其他各方面都會滲透。只要市場不存在公平的競爭，技術就不可能成為企業爭相追求的目標。我只要會花錢，會搞關系，我還需要大力發展技術嗎？有人敢和我競爭嗎？
④稅收。高稅收的后果是，絕大部分企業為了生存而不得不克扣工資，追求降本，甚至偷工減料，誰有余錢去投入研發？工人為了生存不得不參與內卷，談什么安居樂業，這種背景天天開會，發文件推動科技創新，引領世界，搞不搞笑？有人說我們華為，華為確實很不錯，在這種情況下能和美麗國競爭，讓其忌憚，很值得欣慰。但是要想想，美國在幾十年前就有了微軟，我們建國多少年才有一個華為？微軟在那個時候的顛覆不亞于現在的華為吧？
總之，形勢只會越來越差，不進行政治體制改革，走向民主，經濟只能是越來越差，要么發動ZZ轉移矛盾，要么走向朝鮮，人人幸福。
社區的同志們，希望大家及早規劃，真有不可預見的那一天，是非常恐怖的。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2024-3-5 18:28

鄀都發表于 2024-3-4 10:39
現在在經濟方面，技術是跟著市場走的。誰有市場誰就有決定未來技術走向的能力。就像改革開放初期國內許多老 ...

內循環，國內統一的大市場，感覺進展緩慢，或者說臨陣磨槍，沒有提前預備。

作者: 紅動中國 時間: 2024-3-5 21:44
不要怕戰。亡于安樂

作者: hxglty 時間: 2024-3-6 08:40
電車本來就是割韭菜的東西，質量差，續航短，安全性差，壽命短，電池的日歷壽命就10年，你用與不用到期就基本上是要賣廢鐵價了，促銷費倒是可以，把電車做成電子產品，讓你不斷地去換車。歐美不玩電車是要把中國的電車套在山頂，以后電池的天量污染怎么處理，韓國一家公司在歐洲的電池處理廠是用最先進的工藝都沒法解決處理廢舊電池污染對人體健康危害的問題

作者: 海中游 時間: 2024-3-6 10:38

0712103034 發表于 2024-3-4 14:14
現在的每一年就是未來幾年最好的一年，存好糧，想好退路。真亂起來了，你指望你們村支書給你家送糧食來？餓 ...

亂說

作者: 海中游 時間: 2024-3-6 10:48
電動車、移動通訊行業目前是中國領先，從技術到產品
恰恰華為都在其中。芯片設計華為也是領先，包括AI芯片也不差。就是無法使用最先進制造。

中國要放棄不結盟政策，廣交朋友，合伙干大事。
對待財狼要用CIA那套路子，放棄外交四項原則。

要主動出擊，走出去，打造朋友圈。
搞內循環這是閉門造車，原地踏步。

作者: 孤鷹GE 時間: 2024-3-6 15:50
米國，小日本都是兔子尾巴長不了，死撐著。

作者: 夢里啥都有 時間: 2024-3-6 22:13
等等這不適用于冷的地方還有能源安全相關(很廣泛)的東西,每個國家都在把關.不一定只是汽車的

作者: rocket432 時間: 2024-3-8 10:11

養豬東籬下發表于 2024-3-4 10:19
以前西方靠技術優勢，讓第三世界國家賺1美元，歐美發達國家賺99美元。以此維持歐美優越的生活方式，而讓第 ...

看看日本人動畫片海賊王

作者: 何其 時間: 2024-3-9 16:44
我倒是覺得，美國人競爭不過，想靠拉小圈子延緩中國發展，也就能拖一拖進度。他們拉小圈子歸根結底最后還是要在世界范圍內跟我們競爭。只要高層不昏頭，我們還是優勢一方。

作者: Doit√ 時間: 2024-3-18 07:01
就像有些關鍵部件美國不允許賣給中國，當然也有些東西中國也不賣給美國一樣

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