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第一點是材料，拿我所從事的環衛機械來說，有一種機械是揚雪機，就是冬季將道路上的積雪揚到道路以外從而方便車輛通過。這種設備國內國外都有，08年大雪以后國內采購的可不少。就拿其中的傳動軸來說，同等馬力同等規格的情況下，國產機器的軸徑在20mm以上，國外是在16mm一下，相差似乎不大，但是國產機械撐不下一季，而國外產品一直沒有壞過，我曾經把一臺用于展示產品性能的樣機（用啦3年以上）低價賣給客戶，現在依然正常使用。社區中的大俠也說過，中國高鐵這么NB，螺栓也得進口。

其實這是國力的體現，即時國家經濟實力的體現，也是國家技術積累的體現。個人認為靠某一個人或某一個團隊是不可能實現。說白了，專業人才，專業設備，專業場地以及大把大把的時間。

第二點是設計，同樣用揚雪機來說，同樣雪量，國產揚雪機能揚2-3米，進口揚雪機能揚8-10米左右，原理一樣，結構一樣，為啥差別這么大，我曾經偷偷拆過進口揚雪機，國產的沒有機會拆，只能目測，發現進雪口和揚雪口形狀有差別，揚雪口的材質，扇葉的角度和揚雪角度也有不同，個人認為細節設計是主要原因。我的學歷有限，但也參與過產品設計，發現除去一開始的產品定位，產品設計的每一步都與計算息息相關，每次產品試機不成基本都與計算失誤脫不開關系。所以個人認為，真正搞設計，就是不厭其煩的計算與論證。

第三點說的是加工，我們公司是小公司，設計的產品也以小型化、專業化為主，因為非標件比較多，所以和小加工廠打交道比較多，發現小型加工企業設備基本差別不大，關鍵是加工師傅的能力，有一些照圖紙做，有一些是搞明白相關的裝配或加工工藝再做，差別就看出來了，后者做出的件裝配質量明顯高于前者，不過不排除我們產品設計中工藝流程也有問題。

第四點是裝配，說句實話，雖然裝配與裝配工藝的設計，人員的熟練度、配件的一致性以及裝配的機械化作業密切相關，但對小型企業來說，這一點考驗的就是企業負責人對產品的責任心。

最后說一下，我挺愛看中央臺的我愛發明，發現其實民間對機械的需求是很大的，因為機械化作業從成本和一致性來說都是強于人工的，小型農機、食品機械、專業設備其實就是推動國內機械行業發展的一大動力，從目前國內狀況來看，這也是機械行業發展的一大良機。

從以上來看，如果想讓機械行業長足的發展，既需要國家對基礎材料投入大量時間的人力的研發，也需要我們這些做設計的一步一個腳印去小心求證，還需要企業靠敏銳的眼光去發掘市場，更需要負責人用良知去做產品。只有這樣，我們才能擺脫山寨，成為真正的世界加工廠。

上海的工業傳統歷史悠久。舊上海是近代中國工業的中心，近代工業產值約占全國工業總產值的一半。歷史上曾出現許多馳名全國的上海品牌，全國人民以擁有上海的工業產品為榮。那時上海的工業布局也很有特點，主要的生產廠家都沿江、沿河分布，輕工業發達、重工業薄弱。90年代我家在北外灘，近黃浦江，周邊環繞著紡織廠、鐘表廠、造船廠等各老國企。

隨著時代發展，上海調整自身的定位，致力于打造國際經濟、金融、航運和貿易中心，并進行了相應的產業布局調整，重點發展新一代信息技術產業、高端裝備制造業、生物產業、新能源產業以及新材料產業。中心城區以第三產業為主，服務型工業為輔，傳統工業逐漸轉移到了市近郊及周邊城市，依靠四通八達的交通協同長三角區域經濟發展。浦東新區及臨港新城內國企、外企、民企總部及研發中心林立，可以部分代表上海目前的工業水平。

扯遠了，工業作為一個國家經濟的基礎，必須順應時代潮流，滿足國家要求。目前國家經濟增長進入了瓶頸，拉動經濟的三駕馬車（出口、投資、消費）幾乎同時熄火，必須進行產業結構調整，淘汰落后產能，發展新興產業。這方面，上海的產業發展規劃無疑具有前瞻性，符合時代的要求。同時，上海還有兩個歷史任務，自貿區和國資國企改革。作為橋頭堡和排頭兵，上海義不容辭。不談外資，只說民族企業（國企、私企），還有很多技術落后、生產低效，重復建設，低價競爭的問題。國家在各個領域都有很多需求，國貨不能滿足，只能高價尋求進口。

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