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標題: 機械城市系列之三十三：云南省 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2015-10-12 20:49
標題: 機械城市系列之三十三：云南省
國慶休假，城市系列有一陣子沒更新了。今天咱們說說云南。

前幾期說了大西南的貴州、重慶和四川，一個顯著特點是三線軍工企業比較多。同樣在大西南的云南，三線企業有多少呢？憑印象，云南好像沒有多少三線企業。當然，我對云南的工業了解不多，只是印象而已。

云南機床似乎還比較有名，不知道現在效益怎么樣，是不是也和其它機床企業一樣，深受行業不景氣的困擾。

云南給大家突出印象的主要是旅游業，不過好像工業GDP也還不算小，采礦業有一些，制造業真的不知道還有哪些著名企業。了解情況的大俠們說說看。

云南昆船智能裝備有限公司誰知道，機器人厲害？

下一期該說大西北了，首先從陜西開始，這里的工業還是有不少值得說的。

作者: 機械之美 時間: 2015-10-12 21:25
終于要說西安了，好想聽聽。

真沒聽說過云南有啥機械制造業，就知道玉溪

作者: fwsc 時間: 2015-10-13 07:44
交大昆機

云內

作者: 逛逛論壇 時間: 2015-10-13 08:32
以前有個解放軍第五研究所，配套10個工廠，清一色進口設備，不知道還“活”著嗎？

作者: ynqwe001 時間: 2015-10-13 20:16
怎么用qq號登陸不了了，新注冊了個。
云南的朋友好少啊，正如大大講的，云南整體工業比其他省份落后，在全國出名的除了旅游景點如：大理麗江、石林、西雙版納、騰沖等，還有個云南白藥，還有一個行業也比較有名，那就是香煙:紅塔集團、昆明卷煙廠、紅云紅河等，這個對gdp的貢獻相當的大，說到機械行業，確實沒有多少知名的了，除了提到的云南機床廠，還有昆機、昆鋼、昆重，曲靖的一汽紅塔，云內動力還算有名氣，不過這兩年日子都不好過，有些大企業每月虧損上E。總的說，云南制造行業基礎薄弱，不過這里有你發展的空間哦。

作者: hc2003 時間: 2015-10-13 20:18
云南有個北方光學集團，兵工企業，主要生產：軍用光學制品，例如望遠鏡（這個西光也生產），和其它的光學測控系統；
當年畢業的時候到我們學校來招聘來的，因為是兵工系統的，所以了解些。需要簽訂5年勞動合同，給安家費1萬元，十多年前一萬元不是個小數字，當時的剛畢業本科生工資幾百塊。
云南煙草行業發達：
國內著名煙草公司云南最多，紅云，玉溪，云煙，石林，紅河，云煙，等等；后來成立的“紅塔”集團把東北的許多煙草公司都給收購了
云南的氣候適合煙草行業（當然也適合毒品，這個是違法的哈哈）

作者: tyx2000 時間: 2015-10-13 20:33
昆機鏜床出名啊。記得89shijian后，昆機是屬于國際制裁名單內，瀕臨“over”，jiang是去了昆機打氣的，國家都是要保護的。

作者: tyx2000 時間: 2015-10-13 20:40
然后還有個云機，主要做cy6140系列車床，現已整合進沈機。還有玉溪機床廠，云南磨床廠，曲靖藍箭汽車廠不知還在不？

作者: ynqwe001 時間: 2015-10-13 20:40
還有個比較有名的“褚橙”

作者: zuozuo2013 時間: 2015-10-14 08:39
昆明中鐵大型鐵路養路機械有限公司，在鐵路養路機械中基本算壟斷，主要技術是德國奧地利引進；

昆明船舶集團也不錯，超大的一個工業區，軍品主要造魚雷方面的；

還有就是礦業方面了，云銅什么的；

云南煙草兩大巨頭，紅塔集團，紅云紅河集團，紅云紅河集團在彌勒縣，整個彌勒縣的建設和消費基本都靠它了，據說里面正式員工工資算起來基本都是五位數以上......

作者: gytrwa 時間: 2015-10-14 11:36
安寧的鋼廠太多了

作者: viney1985 時間: 2015-10-15 09:57
本帖最后由 viney1985 于 2015-10-15 09:59 編輯

號稱伏虎羅漢：云南機床和靜坐羅漢：昆明機床都被沈陽機床集團合并與重組了，我們公司到現在還在使用一臺云機的車床，質量杠杠的。
昆明機床股份有限公司交大昆機科技股份有限公司的前身是著名的中央機器廠，始建于1936年。新中國成立后，昆機更名為昆明機床廠，隸屬于中國第一機械工業部。早在1954 年，昆機就研制出了T68臥式鏜床，受到國際人士好評。此后，昆機相繼研制開發出了200多種科技產品，其中140多個屬于“中國第一臺”；公司產品曾榮獲80多項科研成果獎，18次部以上質量獎，被譽為中國機床工具行業的兩顆明珠之一，
云南機床主要產品有CY車床系列、PQ車床系列、MO車床系列出口型普車及數控車床、車加工中心、立式加工中心，專用機床，鏜銑加工中心等八大類一百多種規格。多年的發展，云南機床廠先后建立了齒輪、床身、尾座、溜板箱、車頭箱、進給箱、樹脂砂等十余條生產線及數控機床、數控專機生產線。

作者: 濾油機廠家 時間: 2015-10-15 09:58
本帖最后由濾油機廠家于 2015-10-15 10:02 編輯

云南的工業很薄弱以制藥、藥草、采礦、有色金屬稍微有點特色；昆明鋼鐵是武鋼集團控股，云南銅業、云南錫業、云南鋁業、云維股份都是巨虧的僵尸企業。西南化工巨頭云天化集團也是時常在盈虧線掙扎，云南鍺業近年來也是虧損為主，云內動力看似還不錯。云南效益最好的也就云南中煙旗下的紅塔集團和紅云紅河兩大煙草巨頭；其次就是制藥云南白藥、云南盤龍云海藥業、昆明制藥集團、滇虹藥業等都是云南比較知名的制藥企業，可以說云南工業的強項也就是藥草和制藥了，這和云南的氣候、植物資源豐富有關。雖然以前有色金屬也是云南的強項，但是近幾年紛紛巨虧，而且云南有色金屬總體特色就是種類多、儲量小、開采難、埋藏深，注定是一條不歸路，無法可持續發展。云南不溫不火的氣候，相對閉塞的環境也導致云南人得過且過，小富即安情況非常普遍，云南人普遍沒有進取心，所以一直以來云南都比較平庸。

作者: 濾油機廠家 時間: 2015-10-15 10:16
本帖最后由濾油機廠家于 2015-10-15 10:36 編輯

機械之美發表于 2015-10-12 21:25
終于要說西安了，好想聽聽。

真沒聽說過云南有啥機械制造業，就知道玉溪

隸屬于兵裝集團的云南西儀工業股份，主要生產發動機連桿總成，機床功能組件等；云南云內動力還不錯，生產柴油機的；大理力帆駿馬，主要生產卡車、貨車、農用車，主要面向東南亞市場；東風云南汽車有限公司；以前昆明機床還挺不錯，近年來已經落寞，最后被沈陽機床集團收購；云南CY集團有限公司也是做機床的，主要出口，生產普通數控車床、普通車床；還有南車集團旗下昆明南車電氣設備有限公司、昆明南車城市軌道車輛有限公司、中船重工旗下昆明船舶設備集團、一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司都還中規中矩吧

作者: 濾油機廠家 時間: 2015-10-15 10:39
昆明電纜集團

作者: 番茄西瓜 時間: 2015-10-15 20:38
借鑒了

作者: 藍色禪機 時間: 2015-10-16 13:45
云南在我的業務版圖里也就是玉溪，紅塔區因為有鐵礦、煤礦，所以歷來鑄造業發達，近來當地ZF成立了機床工業園，有不少外來企業在當地建了機床或機床配件廠。

作者: 濾油機廠家 時間: 2015-10-16 16:26

tyx2000 發表于 2015-10-13 20:33
昆機鏜床出名啊。記得89shijian后，昆機是屬于國際制裁名單內，瀕臨“over”，jiang是去了昆機打氣的，國家 ...

昆明機床現在不是過一個已經破產了，皮還在的僵尸企業也罷了

作者: 長夜未央 時間: 2015-10-18 23:35
云南是有色金屬和動植物王國。相比于機械制造業，有色金屬更強大一些，如云銅、云錫、云鋁、馳宏鋅鍺、華聯鋅銦。有色金屬的采、選和冶煉帶動了云南礦山機械的發展。在云南機械制造行業里，很多都是做礦山機械的。諸如破碎機、球磨機、浮選機、分級機等。云錫的搖床是引進蘇聯的技術改造的，目前在國內還沒有能超越的。云南的浮選技術在國內能比的可能就是江西萍鄉了。機床裝備行業就是大家熟知的云南機床和昆明機床。樓主說到了昆船集團，這家是央企，據說在煙草機械方面成就很大，煙草是一個自動化程度比較高的行業。

作者: tyx2000 時間: 2015-11-1 13:05

濾油機廠家發表于 2015-10-16 16:26
昆明機床現在不是過一個已經破產了，皮還在的僵尸企業也罷了

哎，可惜了。基礎好，給所有制弄得。。。。。

作者: 再見青春！ 時間: 2015-12-27 15:42
我們認識實習的時候是去了中鐵大型養路機械，據說是國內前列，效益應該還不錯。不過核心技術受制于國外。后面幾天去了昆鋼重型裝備廠，感覺是個效益不好的老廠。然后去了云內動力，做柴油發動機。還去了中船重工旗下的昆船，以前是軍工企業，目前主要生產煙草機械，以及自動化物流系統。云南還是煙草企業效益比較好，也因此養了一些煙草機械企業，就了解這么多……

作者: 97號白酒來二兩 時間: 2016-2-5 20:13
我就是云南的，正如你們說的，云南機械方面真的是薄弱的，無論是人才還是機加工，但是云南也有云南的優勢，礦產和煙草以及旅游茶葉都很不錯。機加工方面很有意思，云南本地企業的加工成本是江浙那邊的1.5倍左右。本地企業越來發展越難，昆鋼重裝就更不要說了，國企。。。設備老化嚴重，工作效率低，成本高，但人員責任心是很好的，工藝流程控制很嚴格，工人動手能力強，對新技術學習愿望不大，這可能是國企的通病吧，反正餓不死。

作者: 那山 時間: 2016-3-9 11:35

濾油機廠家發表于 2015-10-15 10:16
隸屬于兵裝集團的云南西儀工業股份，主要生產發動機連桿總成，機床功能組件等；云南云內動力還不錯，生產 ...

有同學簽這兒了，主要做輕武器

作者: kermit2008 時間: 2016-8-16 15:15
昆船屬于軍工企業，這十多年在煙草物流、打葉復烤、制絲設備等方面發展相當迅速，物流設備中的立體倉庫、AGV成績也可喜。另外就是機場的分揀系統方面。

作者: 果敢wr 時間: 2016-8-31 11:13

tyx2000 發表于 2015-10-13 20:40
然后還有個云機，主要做cy6140系列車床，現已整合進沈機。還有玉溪機床廠，云南磨床廠，曲靖藍箭汽車廠不知 ...

死得差不多了，沒有死的還在去死的路上狂奔呢。

作者: kakayingdong 時間: 2017-8-27 12:15
中船重工在云南有三個公司，705，750兩個研究所，以及昆船集團，其中昆船集團屬于比較大型的機械制造廠，還有云內動力。燃料廠等

作者: 孤獨的飛俠 時間: 2017-12-24 16:13
昆機、云內動力，昆鋼，云通，昆船等等這幾年都不咋地。。

作者: 孤獨的飛俠 時間: 2019-6-3 20:56
昆明機床廠，云內動力，昆船，昆鋼等等，這些都是我們同學就業的地方~~

作者: zjhcnsod 時間: 2022-6-6 11:38
云南是個令我難易忘記的好地方！

作者: 可行 時間: 2023-1-12 16:29
制造業有個昆船有點名氣，其它全靠礦產、煙草支撐發展。

作者: 笙歌203 時間: 2024-5-18 15:30
吳家營男子技校畢業。

18、19年去云內看過，廠區很大，產線很全，自動化程度高，還有跨廠房的自動化產線，產能很多，雖然不是完全的無人工廠，但乍一看自動化程度還可以。
但是沒什么單，一大堆生銹的缸體和排氣管堆在產線上和廠區路邊。
應屆本科五千塊錢上產線，學長師兄說裙帶關系嚴重，送禮之類的潛規則多，沒有什么研發需求，升職無望，甚至有干了半年，然后忘了給你轉正的情況。
師兄們大多干了一年不到就考研回本校了
淡季就連桿廠房在動，很破，地面都不是水泥地，一些上了年齡的大爺和阿姨在那手工操控沖床。
在多民族地區、還是大集團，但是云內甚至沒有清真食堂，當時有少民同學去那里，餓著肚子硬抗到晚上回校。

云南其他能說得上來的產業，就是煙酒茶礦電了
煙草、電力、有色金屬、道橋，這種都是體系內，國家兜底，滋潤，但是跟外人關系不大，沒什么好講的。
茶葉、水果、咖啡、花卉，這些要么是大農場、雇人種植采收，要么是去大大小小零散的農家收，機械化程度很低，云南的地貌也不適合機械化種植。在三年口罩之前，還有從鄰國跑來打黑工的極端廉價勞動力，十幾塊錢能干一天農活，據說還是漲價之后的。
茶、果、花很便宜，呈貢往撫仙湖那一塊（澄江），一路過去，國道上全是賣藍莓和藍莓制品的攤。

云南白藥，里面的什么資金股權構成我搞不懂，當時在呈貢路過云南白藥大門，聽當地人說云南白藥已經被賣給了其他省。

云南領導層比我去過的其他地方都更那啥，中下層普通人里比較有活力，但活力沒活在制造業這塊。

作者: 宏明工業空調 時間: 2025-6-24 16:06
確實很小眾

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