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從原理上講，液壓泵可以當(dāng)液壓馬達(dá)用,液壓馬達(dá)也可以當(dāng)做液壓泵用。而事實(shí)上同類型的泵和馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上很相似，但是由于二者的使用目的不一樣，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也上存在一些差異，而這些差異也消除了理論上可以互換的可能性。理由如下：

1.液壓泵的低壓腔壓力一般為真空，目的是保證自吸能力。結(jié)構(gòu)上為了改善吸油性能和抗氣蝕的能力通常把進(jìn)油口做的比排油口大而液壓馬達(dá)低壓腔的壓力稍高于大氣壓力，所以沒有上述要求。

2.液壓馬達(dá)需要正反轉(zhuǎn)，所以在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有對稱性，而液壓泵一般是單方向旋轉(zhuǎn)的，所以沒有這一要求。例如齒輪馬達(dá)，必須有單獨(dú)的卸油管道，而不能像泵那樣將泄露油管引入低壓腔；葉片馬達(dá)的葉片兒只能徑向布置而不能像葉片泵那樣傾斜布置，否則反轉(zhuǎn)時有可能折斷葉片；軸向柱塞馬達(dá)的配流盤要采用對稱結(jié)構(gòu)軸向柱塞泵則不然等。

3。對于液壓馬達(dá)，在確定軸承的結(jié)構(gòu)形式及其潤滑方式時應(yīng)保證在很寬的速度范圍內(nèi)都能正常的工作，當(dāng)馬達(dá)速度很低時，若采用動壓軸承就不易形成潤滑油膜，在這種情況下，應(yīng)采用滾動軸承和靜壓軸承，而液壓泵的轉(zhuǎn)速一般變化很小，就沒有這一苛刻的要求。

5. 液壓馬達(dá)要求較大的啟動扭矩，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上以齒輪馬達(dá)舉例，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)就不能像齒輪泵那樣少，軸向間隙補(bǔ)償裝置的壓緊系數(shù)也比取的小，以減少摩擦。

6.液壓泵在結(jié)構(gòu)上必須保證具有自吸能力而液壓馬達(dá)沒有這要求。之所以點(diǎn)接觸軸向柱塞式液壓馬達(dá)（其柱塞底部沒有彈簧）不能做泵用就是因?yàn)樗麤]有自吸能力。

7.葉片泵是靠葉片跟轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力使葉片貼近泵體起到密封作用。若將其當(dāng)馬達(dá)用，則因啟動時沒有任何作用力使葉片貼緊泵體則進(jìn)出油腔會溝通，所以液壓馬達(dá)也將無法啟動。

由于上述原因，結(jié)論就是的即便是同類型的泵和液壓馬達(dá)一般也不能通用。

huanghuan871 發(fā)表于 2017-4-26 08:42
$ u, k" n4 d m q, D6 @0 j/ a說個很簡單的區(qū)別，液壓泵是用機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，馬達(dá)是用液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。可否？

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