機(jī)器人的前景應(yīng)該很好的

這種款式 應(yīng)該很多人會(huì)有興趣

氫氣動(dòng)力機(jī)器馬！ Kawasaki Corleo 概念機(jī)械馬，帶你上山下海
2025/04/10
各位看官，在你開始細(xì)讀這篇報(bào)導(dǎo)前，請(qǐng)先瞄一眼今天的日期——2025年4月9日，為什么要這么麻煩？簡(jiǎn)單，因?yàn)槲乙茸C明這不是愚人節(jié)玩笑，免得你以為我在耍你。準(zhǔn)備好了嗎？咱們一起跳進(jìn)這場(chǎng)科技狂想曲吧！

如果你還沒(méi)把川崎（Kawasaki）當(dāng)成21世紀(jì)的冒險(xiǎn)家，那么認(rèn)識(shí)一下「Corleo」后，你絕對(duì)會(huì)對(duì)它刮目相看。這家伙可不是什么科波拉（Francis Ford Coppola）電影里跑出來(lái)的怪獸，而是川崎即將在2025年4月13日大阪關(guān)西博覽會(huì)上展出的多款概念之一。別懷疑，這是真的！



這匹「氫氣機(jī)器馬」Corleo，嗯，動(dòng)力來(lái)源是H2——但別誤會(huì)，不是摩托車迷想的那種H2引擎。想像一下，一匹裝著氫氣引擎的機(jī)器馬，載著你在森林里狂飆，當(dāng)作什么「未來(lái)個(gè)人移動(dòng)工具」？這畫面是不是瘋狂到讓你嘴角上揚(yáng)？沒(méi)錯(cuò)，這就是川崎帶來(lái)的純粹、令人傻笑的瘋狂。



川崎是這樣介紹Corleo的：「這款革命性的越野個(gè)人移動(dòng)載具，搭載四條機(jī)器腿，提供卓越的全地形適應(yīng)力，同時(shí)保有川崎摩托車的操控性和穩(wěn)定性。它能即時(shí)監(jiān)測(cè)騎士的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一的安心感。攀登高山、呼吸新鮮空氣、俯瞰壯闊景色，讓Corleo喚醒你對(duì)戶外移動(dòng)的沖動(dòng)！」

再?gòu)?qiáng)調(diào)一次，這不是玩笑，這是川崎為2050年代設(shè)想的概念。會(huì)不會(huì)隨著時(shí)間演進(jìn)有所調(diào)整？當(dāng)然可能。但設(shè)計(jì)總得有個(gè)起點(diǎn)，而這個(gè)起點(diǎn)可真是夠吸睛的。



說(shuō)到那個(gè)H2動(dòng)力，Corleo的「臀部」，不好意思，官方說(shuō)是「搖臂」，跟摩托車一樣，上清清楚楚寫著呢。動(dòng)力來(lái)源是一個(gè)150cc的氫氣引擎，負(fù)責(zé)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)四條腿內(nèi)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)單元。沒(méi)錯(cuò)，川崎直接把你那小巧的雙電機(jī)電動(dòng)車狠狠甩在后頭。




據(jù)川崎透露，前后腿能獨(dú)立運(yùn)作，騎士可以保持向前看（而不是望天），后腿則負(fù)責(zé)把你推上山坡、樓梯，或任何它想征服的地方。騎士還能靠身體重心來(lái)控制Corleo，有點(diǎn)像騎摩托車——不過(guò)，當(dāng)然啦，這家伙腳下踩的可是「蹄子」，不是輪子。川崎真就叫它「蹄子」，而且還是蹄形設(shè)計(jì)，用橡膠材質(zhì)打造，能適應(yīng)草原、巖地、碎石場(chǎng)等多種地形。看到這里，有沒(méi)有人跟我一樣腦補(bǔ)《地平線：零之曙光》的場(chǎng)景？

儀表板也很有摩托車風(fēng)格，但川崎的愿景更狂——它能在夜間把導(dǎo)航標(biāo)記投影到地面上，有點(diǎn)像抬頭顯示器（HUD），只是外面的人也能看到。我不知道這有多實(shí)用，但拜托，這可是匹可騎的機(jī)器馬，實(shí)用性是你第一個(gè)想吐槽的點(diǎn)嗎？



順帶一提，這不是川崎第一次玩機(jī)器動(dòng)物。早在2022年，他們就推出過(guò)機(jī)器山羊概念，一樣不是玩笑，當(dāng)時(shí)是在機(jī)器人展覽會(huì)上亮相。而Corleo則是首次登上「未來(lái)生活博覽會(huì)」的舞臺(tái)。

這次大阪關(guān)西博覽會(huì)，Corleo也不是川崎唯一的亮點(diǎn)。它屬于川崎的「ALICE」計(jì)畫的一部分——全名是「Accessible Linkages for Innovative and Comfortable Experiences」（創(chuàng)新與舒適體驗(yàn)的可達(dá)連結(jié)），被稱為「未來(lái)的交通系統(tǒng)」。 ALICE涵蓋多種交通模式，從單人載具到船只、飛機(jī)都有。

這個(gè)幾年前我在琶洲展會(huì)上體驗(yàn)過(guò)，真的能夠省力，登山帶著上山就輕松多了

想停停不下來(lái)就難辦了。得充錢。

這個(gè)不是該悶聲發(fā)大財(cái)？

智商稅

青青玉案 發(fā)表于 2025-5-20 09:00
續(xù)航短了些，對(duì)于不怎么爬山的人來(lái)說(shuō)或許有用。14公里對(duì)于經(jīng)常爬山的人來(lái)說(shuō)就是抬腿就能做到的

絕大多數(shù)人，爬14公里都是非常困難的吧


輕松爬14公里，按數(shù)量計(jì)算應(yīng)該小于99.5%？

續(xù)航短了些，對(duì)于不怎么爬山的人來(lái)說(shuō)或許有用。14公里對(duì)于經(jīng)常爬山的人來(lái)說(shuō)就是抬腿就能做到的

rocket432 發(fā)表于 2025-5-20 08:11
易仿造，科技含量沒(méi)有想象的高，一陣風(fēng)

昨天有個(gè)家長(zhǎng)群好幾個(gè)家長(zhǎng)很感興趣，一直問(wèn)

感覺(jué)這玩意有市場(chǎng)

售做到3k-4k應(yīng)該能跑起量