重新校核一下，再檢查加工工藝。

主要看評論，齒輪水太深。

huan65170287 發表于 2016-2-20 23:48
瞬間啟動 阻力比較大，或者齒輪材料也可能有關系。。。樓上怎么算的

    哈哈，說自己無聊了，我是查齒數的，大概是32:9吧，三級減速，好像是159.6，
       回@譚榮兵 樓主雖然我畢業的第一份工作就是在滾齒車間待了3、4年，但是我覺得還是翻手冊即可：以你的描述，你們公司不造齒輪，電機都是買的。如果貴公司買的電機是簽了商業合同的你可以去找乙方要求賠償了。
       記得論壇大神998提到過螺栓是一個龐大的系統工程，齒輪就不用說了。機械手冊有詳細的相關資料，但是弄明白又有什么用呢？就簡單如你圖中的齒輪，需要分析工況、材料、加工方式(我甚至懷疑是兩個敲到一塊去的)、熱處理。沒有這些，空談數學模型？在中國能做到只空談模型的單位必定不會買這樣的電機。看到你圖中的齒輪真是感慨啊：會畫圖就能成為電機減速機的設計者(說不定還是買的圖紙)，弄根鋼管就可以做齒輪，而且還都賣出去了

http://www.baike.com/wiki/%E9%BD%BF%E8%BD%AE%E5%8A%A0%E5%B7%A5
這里附上一篇關于齒輪加工工藝的地址，

footleft 發表于 2016-2-20 18:09
我無聊的給算了算大概是1:160的減速比。
  樓主說的對，堵轉不會崩齒的。這側隙，大概是下降過程中突 ...

當時公司定電機的時候還說要我出圖來著，我想著我怎么會計算這個齒輪的強度，算個減速比就不錯了，哎，這個看來的好好學學怎么算。大俠，能指點一二不？

瞬間啟動 阻力比較大，或者齒輪材料也可能有關系。。。樓上怎么算的

  
  我無聊的給算了算大概是1:160的減速比。
  樓主說的對，堵轉不會崩齒的。這側隙，大概是下降過程中突然反轉給崩的齒吧

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