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發(fā)布時(shí)間: 2016-12-9 21:39
正文摘要:不廢話,直接看圖。我的要求就是,在一個(gè)狹窄的空間內(nèi)安裝此裝置,固定電機(jī)牢固可靠,有彈性裝置(此處加了個(gè)彈簧)以便于電機(jī)出軸齒輪與齒條有一定預(yù)緊的嚙合。大家看看,提提意見。或 ... |
Jimjunn_QRWAU 發(fā)表于 2016-12-11 13:58 是的 ![]() |
threetigher 發(fā)表于 2016-12-12 20:06 我想問下 一般這類微型電機(jī)的減震材料怎么加,加哪種? 謝謝 這個(gè)電機(jī)的齒輪箱還是裸露的,我以前試過用棉性材料包裹住它,但齒輪箱部分沒法包。。。。 |
緩緩歌 發(fā)表于 2016-12-13 13:31 電機(jī)出軸端面上有兩個(gè)M1.6螺孔固定的,我也在想怎么固定更牢固,其實(shí)做個(gè)座圈壓緊它最好,但實(shí)際條件又不允許這么做 |
這種電機(jī)會(huì)牢固嗎?不會(huì)振動(dòng)搖擺嗎? |
Jimjunn_QRWAU 發(fā)表于 2016-12-11 13:58 可以多做對比試驗(yàn),你如果確定是減速箱振動(dòng),那么可以空載,不加齒輪齒條,或者不加彈簧對比。 如果確定空載噪聲就超標(biāo)了,可以加減震材料密封之。 |
機(jī)械仔小k 發(fā)表于 2016-12-12 11:12 國產(chǎn)的是可以的,帶負(fù)載測下來 噪音值在65DB左右,這還是可以接受的,平時(shí)辦公環(huán)境噪音值也就60DB, 進(jìn)口的目前是不會(huì)去考慮的,不是這定位。 |
海燕ZHpf 發(fā)表于 2016-12-10 11:45 配套的 工件是鋁件的 試驗(yàn)用的結(jié)構(gòu)件是塑料件, 但也不排除用金屬件的可能,還要從成本和使用性能上去考慮,相比而言用單純用塑料件所產(chǎn)生的震動(dòng)噪音應(yīng)該是比金屬件小。 |
換個(gè)好的減速箱,我也,買過小型減速電機(jī),國產(chǎn)的噪音比較大,試試進(jìn)口的 |
threetigher 發(fā)表于 2016-12-10 23:23 不是的 齒輪和齒條都采用工程塑料件 是幾乎沒有噪音的,噪音主要是N20電機(jī)的減速箱 產(chǎn)生的振動(dòng) 帶出來的 |
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