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發布時間: 2017-2-22 21:51
正文摘要:如圖,隨便找了個合金頂尖車了下。' D# J3 w9 a5 [: x$ f" w' L3 v( I- l 感覺很舒爽,不知道是不是假合金,沒什么太大難度的趕角 & ~. W& W+ W( N1 N6 q三爪裝夾,跳動大,但更有挑戰,卻沒什么硬度的感覺,怎么 ... |
學習了 |
學習了 |
當時也只有車加工是最佳最快的選擇。 主要涵義其實是:' `7 l5 @* i7 N C2 J" V, V ①對加工工藝的理解;如釆用磨制,要專用工裝,磨好了再裝在車床上用,因為是二次裝夾,且僅有一個圓柱面和端面定位,肯定是有間隙的,也必然會有跳動。釆用在車床上直接加工精度會更好! ②對合金材料的理解;很多人一看到合金就想到刀具的合金材料,誠然,頂尖的合金也是合金,但作為結構件,還是有點韌性的,連具體是什么合金都不用研究就可以考慮車工藝可行;2 ~8 y; B' k" j7 ?1 f7 J$ @ ③對刀具的理解;一般刀具的合金材料是HRC89-93左右,而金剛石是另一種硬度標準,是最硬的十度基本上可短時間加工任何材料。# P4 e- s3 F+ Z% W 再看pcbn理論值是8.5-9,對一般合金也是可短時間精確加工,何況是單件、韌性較好的“頂尖”合金。7 w4 Y% N% d; D. E 所以,加工本身沒有任何懸念。# N7 ~8 P7 s1 Q 我倒是想順便看看對各品牌的合金鉆頭柄部加工效果如何。 為什么選鉆頭柄?因為只有這地方是能裝夾,不斷續的地方呀! 下次再測試。 |
本帖最后由 狙擊手 于 2017-3-3 22:42 編輯 B) G2 y& |2 M& k$ a我就看看 發表于 2017-3-3 22:11$ a- }7 `2 U* B' ~/ ` 第一次開了一千二百轉,用的舊刀片(其實也就少量磨損)背吃刀量0.1,進給F25,大端有暗紅切屑。崩刃。4 P# h. W* ^! y+ b% s2 J, t7 }+ \ 后來降到九百轉,新刀片,很好。 因本身另帶夾具,動平衡不是太好,所以不敢用恒線速功能。) f, [ l" I+ \- _2 B1 t1 h |
問大家一個問題,我再說出這個標題里面真正隱藏的涵義是什么。0 S( o) n6 T. L: e) y, h 問:車頂尖合金應該用什么轉速和進給?大概的就行,不知道大家有什么想法。 我也會說說我的實踐過程和感覺。 |
什么刀片這么 6- O9 p q; A9 a; X$ B( F, m |
正式加工了,OK。* |2 s) E1 _, n5 t2 {. @7 C |
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