從2宗機床故障中得到的一點反思.

憨老馬

這一周真黑,兩臺數控車床幾乎在同一天出現較大的故障,首先是已經用了快8年日立原裝進口的NR20型機,主軸控制電路出問題,不能運轉。另外才用了不到1年半的沈陽一機的SSCK20A主軸大量冒漏液壓油，也躺倒了。

日立的維修人員，在接報后不到24小時，已經趕來，經初步檢查，報維修價和時間，開始說兩周，但是在我們的密切配合下，派員派車連夜跑，昨天已經恢復運轉，前后不到三天，經過昨晚一夜工作，今天早上看來，很正常，維修費才4K港元。

沈陽一機方面，電話打了無數，廠家駐廣東維修的負責人，手機電話也不接，至今尚沒有人來，怎么回事！？機器仍然躺在那，廢鐵一堆。

makino

一窩蜂搞數控。東湊西拼。那好得了么。把利益看得太重了。還是從基礎做起吧。普通機床都不行。何況高頂尖的了！

asdks

說到底就是公司管理和人員素質問題

生存于山水

我這里有DMG、米克朗的五軸，日本的大隈，臺灣的麗馳、喬威進、協鴻、友佳、油機、榮田、油欣，從沒見過沈陽中捷這么垃圾這么不要臉的。

生存于山水

沈陽機床差的不能再差了，還有中捷的售后，都是垃圾，還取名4S，S去吧！

yangshuocn

中國機床啥時候才能真正強大啊

ft0408

yanqi0001 發表于 2010-3-30 18:57
沈陽的車床，難道真的不行。幾年前買的普車用了倆個月，導軌就露出個小豆大小的洞，維修人員來了用油石油了 ...

你們那里經銷商可能不行吧，我機子也有這個問題是有幾條可能是縫什么的，經銷商給搞定換機子

parkq11111

本廠也購買過沈陽的設備，是一種切割機，原來還買過韓國的，在使用過程中對設備進行對比，發現存在一些問題：
1、零部件加工精度有問題，裝配時有的只能單配，韓國的做的就好多了。
2、設計時使用的材料強度沒考慮好，比如傳輸帶的框架用的鋼板沈陽的是3mm，韓國的是5mm要差很多。
     韓國的使用到現在都沒問題，沈陽的頻繁故障。
3、一些配件是假冒偽劣產品，同樣的一款軸承同一型號，沈陽使用的是假貨（這讓人很無奈）。
4、當然沈陽設備的價錢要便宜很多（唯一優點），停機率也高很多。

ft0408

我們這邊還好沈陽數控車，大約三天來人，不過那個廣數服務是比較不錯的

WANG888

哎，我的客戶用的也是沈陽的臥車，主軸經常出現問題，給他送硬質合金刀片時，常常見在為車床做手術