本帖最后由 優(yōu)潤(rùn)特種潤(rùn)滑劑 于 2021-3-23 09:22 編輯 [, f9 I+ b" Y* w2 n
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為什么要測(cè)量齒輪齒厚呢？ $ V# {0 ~) E4 r0 r" F
在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，齒輪嚙合留有齒側(cè)間隙，間隙量是有規(guī)定的。間隙太小，容易造成齒輪工作時(shí)卡滯、潤(rùn)滑不良等；間隙太大，齒厚減小太多，影響輪齒強(qiáng)度。齒側(cè)間隙的大小，是由控制齒厚實(shí)現(xiàn)的。所以齒厚的變化，會(huì)影響到齒側(cè)隙的變化，進(jìn)而會(huì)影響到齒輪的潤(rùn)滑及壽命，最終對(duì)整個(gè)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。 : [: k3 Y/ B( c' M5 ~% a0 ~
怎么測(cè)量？
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測(cè)量使用的工具主要是齒厚游標(biāo)卡尺，齒厚游標(biāo)卡尺是利用游標(biāo)原理，以組合角度尺定位對(duì)齒厚尺兩側(cè)量爪相對(duì)移動(dòng)分隔的距離進(jìn)行讀數(shù)的齒厚測(cè)量工具。 ) n% U/ \2 a8 q5 A8 m
測(cè)量的方法包括：公法線長(zhǎng)度；分度圓弦齒厚；固定弦齒厚；量柱(球)測(cè)量。本文主要用分度圓弦齒厚的測(cè)量方法，適用于大型齒輪的測(cè)量，也常用于精度要求不高的小型齒輪的測(cè)量。
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分度圓弦齒厚測(cè)量方法的優(yōu)缺點(diǎn)：
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優(yōu)點(diǎn)：與固定弦齒厚測(cè)量方法相比，當(dāng)齒輪的模數(shù)較小，或齒數(shù)較少時(shí)，測(cè)量比較方便。
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缺點(diǎn)： - 測(cè)量時(shí)以齒頂圓為基準(zhǔn)，因此對(duì)齒頂圓的尺寸偏差及徑向圓跳動(dòng)有嚴(yán)格的要求；
- 測(cè)量結(jié)果受齒頂圓誤差的影響，精度不高；
- 當(dāng)變位系數(shù)較大(χ>0.5)時(shí)，可能不便于測(cè)量；
- 對(duì)斜齒輪，計(jì)算時(shí)要換算成當(dāng)量齒數(shù)，增加了計(jì)算工作量；
- 齒厚游標(biāo)卡尺的卡爪尖部容易磨損。
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測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)需要進(jìn)行估算，有兩種方式： 齒輪齒厚、齒高示意圖
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方式一：公式計(jì)算分度圓弦齒厚𝒔̅、分度圓弦齒高𝒉̅ 𝒛是齒數(shù)，在本文中數(shù)量是 226；𝒎是模數(shù)，在本文中值是26𝑚𝑚 。
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方式二：查表 ! R; d% o: z" A5 z- P6 o1 [, S
備注：表里m=1齒厚和齒高，其他為其模數(shù)的倍數(shù)
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齒厚游標(biāo)卡尺 案例實(shí)操分享
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某火電廠5臺(tái)磨機(jī)(Φ4x6m)，之前使用瀝青基產(chǎn)品潤(rùn)滑，潤(rùn)滑方式則是采用液壓開式齒輪整體式噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，噴灑大齒， 潤(rùn)滑效果不好。在優(yōu)潤(rùn)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，檢測(cè)磨機(jī)開式齒輪，其中就用到齒厚游標(biāo)卡尺進(jìn)行齒厚測(cè)量。 ) d% x+ d+ W6 \" W
分別對(duì)（B#～F#）五臺(tái)磨機(jī)的大齒齒厚進(jìn)行了測(cè)量并記錄 L/ v0 P- y2 a
1、懸掛噴槍面板 / 2、沖洗齒面，找基準(zhǔn) / 3、選基準(zhǔn)，定輪齒
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4、選取待測(cè)輪齒 / 5、測(cè)三齒，取九點(diǎn) / 6、讀數(shù)
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7、便區(qū)分，做標(biāo)記 / 8、做記錄 + b# K9 W3 S* {3 N) J; u: X
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備注：D#、E# 、F#三臺(tái)磨機(jī)以大齒結(jié)合面為基準(zhǔn)，取三齒，在距離驅(qū)動(dòng)端200mm處測(cè)量，取值。B# 和C# 磨機(jī)，由于條件限制，以大齒圈T型為標(biāo)記基準(zhǔn)，測(cè)量方法同上。 / `9 [. |5 e5 K5 z4 b
結(jié)果分析：
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備注：每一個(gè)齒測(cè)量三個(gè)點(diǎn)，表中數(shù)據(jù)為其的平均值；齒數(shù)編號(hào)測(cè)量的基準(zhǔn)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制不相同；測(cè)量的基準(zhǔn)是距驅(qū)動(dòng)端即面向齒輪罩窗口左側(cè)200mm左右測(cè)得的值。
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此次測(cè)量受到現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，并沒(méi)有拆除齒輪罩，所有操作都是在設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)，在線測(cè)量，由于每臺(tái)設(shè)備的工況及使用時(shí)間不盡相同，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)各異，屬正常的現(xiàn)象，影響測(cè)量結(jié)果的因素較多
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齒厚計(jì)算為理論值，與實(shí)測(cè)值存在著較大的差距，僅供參考； / @. P% U: d9 h. D, X m
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)，由于受到客觀條件的限制，并不能完全反映所有輪齒齒厚的變化情況； : g2 k8 I6 k2 {3 h; b6 u, u
每臺(tái)設(shè)備的工況及使用條件不同，測(cè)量結(jié)果也不盡相同，縱向沒(méi)有可比性； - v" X0 b8 E! ~6 s7 w8 B% B
不同的人員，采用不同的設(shè)備，在不同部位測(cè)得值有所不同
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發(fā)表于 2021-3-23 09:14:28
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