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在造車速度上,富士康母公司鴻海并不甘于人后。# E& b- ^- ~& x# L1 m+ i* ]3 [+ Q! n! ^
! l, r$ }6 r# p1 ]# ]一年前的科技日上,鴻海正式對(duì)外發(fā)布了旗下純電汽車品牌Foxtron,并帶來三款電動(dòng)車Model C原型車、Model E轎車、以及Model T電動(dòng)巴士,彼時(shí)距離它宣布造車僅一年時(shí)間。如今一年時(shí)間過去,鴻海再次帶來了三款電動(dòng)車,其中一款是Model C的量產(chǎn)版,另外兩款為新車型,分別是SUV Model B和電動(dòng)皮卡Model V。" y& s' s: }+ L- f) H
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新車型Model B以Model C平臺(tái)為基礎(chǔ)打造,具備450公里的續(xù)航里程,百公里加速6.6秒。Model V被鴻海視作完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑,為兩廂式5人座設(shè)計(jì),擁有1噸的載重能力和3噸的拖拽能力。
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至于Model C量產(chǎn)版,董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉也表示在開放預(yù)購(gòu)三小時(shí)后訂單已經(jīng)突破1.5萬輛,將于明年下半年陸續(xù)交付給車主。4 ^' ?/ ]( M3 T' B# F( D
' C% L- j3 y, a' d# o2 w! k5 L僅用2年時(shí)間就推出5款車型,在新造車勢(shì)力中,這個(gè)造車速度也屬于前列了。
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此外,除了帶來兩款新車型及Model C量產(chǎn)版,鴻海今天還展出EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、固態(tài)電池、半導(dǎo)體等關(guān)鍵零組件,并宣示未來10年在電動(dòng)車領(lǐng)域的委托設(shè)計(jì)制造服務(wù)CDMS(Contract design and manufacturing service)商業(yè)模式。. i: Y$ N! N/ u: Y6 R9 t( x0 z
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