金屬的表面處理有很多種，像我們常見的有電鍍，發黑，磷化等等，有一種表面處理叫達克羅，相信很多人都比較陌生，也許見到過這種表面處理后的產品，但并不知道它使用的是達克羅處理工藝。
* W% y- M) }% U# w" @
9 ^9 `8 s' X0 ]. {% ~8 q$ }圖片來源：pixabay 0 B4 i( `- i# Z" Z4 k
那么到底什么是達克羅表面處理工藝，這種表面處理工藝與其它金屬表面處理工藝有什么不一樣，有什么特別的作用？ 什么是達克羅達克羅這個名字是英文DACROMET的音譯，也被人們稱為達克銹或者是達克龍，它是一種將金屬鋁，鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料。 使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬，通過涂覆液與金屬基體發生反應后，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜，能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。
0 J$ r5 V- E5 k5 j
達克羅在各個行業中都廣泛使用，如建筑，小五金，緊固件，道路工程以及石油化工等等。 # \4 n! k' w" y4 ], m0 Y* ?5 L6 Z
圖片來源：pixabay 6 K: a+ z" E; G# S( g
達克羅具有非常強的防腐蝕性能，彌補了傳統防腐蝕時間短的缺陷，將防腐蝕技術推上了新的臺階。 7 W5 n" K6 T U4 [$ B z+ [
達克羅的特點
4 S1 z1 Z7 Z( W% T1 G相對于部分傳統的電鍍工藝，達克羅具有更多的優勢。 {6 o6 f0 G2 l" M7 M
- 例如使用達克羅工藝后的產品，防腐蝕性能是傳統鍍鋅的幾十倍，通過鹽霧測試后發現，普通達克羅可以達到鍍鋅的20倍，而那些長效達克羅的測試時間會更長，在核工業中的有些部件使用達克羅工藝，使用壽命能達到30年。
- 達克羅不會像其它電鍍工藝那樣，在受到拉伸和應力作用后有裂紋，或者斷裂現象。
- 在高溫環境下達克羅有很好的穩定性，這比傳統的鍍鋅耐高溫性能要高很多。
- 使用達克羅工藝后的產品有非常好的抗沖擊性能，所以達克羅工藝非常適合那些受力部件，這是因為達克羅滲透性好，能將表面鍍層與產品很好的結合在一起。
- 與有些傳統電鍍工藝不同，達克羅在生產過程污染較小，所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達克羅所取代。7 \3 A8 T- Q& v/ a5 @ P" a
雖然說達克羅有著諸多的優點，但同時也有一些不足之處。 - 有些達克羅中含有對身體有害的六價鉻離子，長期接觸后將會對人體造成傷害，并有致癌的危險，按照相關產品標準是不準含有這種有害物質的。
- 達克羅工藝表面顏色只有銀色和白色，比較單一，所以需要其它顏色就必須再次后處理以獲得不同的顏色。
- 達克羅涂層的導電性能比較差，以及在生產過程中時間長，能耗高，這也限制了它的使用范圍。
8 e4 {/ k+ O3 q. `, s q0 D
% g8 u# j! l8 H! X
: R! R: `: l4 A9 n3 u, A
" p0 f6 q" o8 s s達克羅發展歷史
/ a5 y) o) {. H在上個世紀50年代美國，有些地區由于天氣寒冷地面結冰，所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點，以達到除冰的目的。
# ?! G% L: z; t# B/ D
但是鹽中的氯化鈉在融化后，鈉離子會濺到經過的汽車上，時間長了就會腐蝕掉汽車上的部件，對汽車造成嚴重的危害，長期以往還會危及到駕駛安全。 3 n6 L; a$ v- b/ y
有科學家發現這個問題后，就研發出了一種新的溶劑，將其涂敷在金屬表面，再用高溫烘烤后就會在表面形成一層薄薄的涂層，而這就是達克羅。 ) m6 B; o0 l3 f2 M
由于達克羅的防腐蝕性能太好了，所以首先就被用在對防腐蝕要求非常高的各種軍事裝備上，后來通過不斷的改進后，開始在其它各個行業中廣泛使用。
9 c( u* R( E% R7 X* u
4 F ]+ x' d% W8 _, v! J
2 h0 w- o" L1 @
達克羅的工藝流程2 K' O$ K5 i0 ]- q' n
脫脂除油 帶有油脂的工件必須對表面進行脫脂除油，脫脂除油的效果，將直接影響整個鍍層附著力和和防腐蝕質量。 . E" _( R' V& s4 [2 V, X# c
通常采用三氯乙烯與工業堿混合后的有機溶劑進行脫脂除油，將工件放入溶液中浸泡半小時就可以完成除油，除油完成后取出工件，要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈。 1 n7 r5 I a# e& v. C
拋光 工件表面會存在一下毛刺或者銹跡，需要將表面清理干凈，將工件放入拋丸機中或者用機械直接拋光干凈，這能提高工件的防腐蝕能力。 - J- [7 V3 C& \$ C% r: N$ g
$ o/ E( j8 P# Y1 M: v1 f s+ f
! m$ L! o) v8 h* C% x3 @涂覆 達克羅使用的涂覆液主要是由鋁，鋅，乙二醇以及鉻酸等成分組成，將其混合攪拌后使用。
" m$ P8 _$ E# T* l; I L
一些較小或者標準件通常會采用浸液的方式，將這些工件放入涂覆液中十秒左右，讓工件表面全部裹滿涂覆液后取出工件，為了避免出現積液和流掛的現象，用離心力甩干的方式去除工件上多余的涂覆液。 " X1 \( b9 q; }( ^' Z
還有一些較大的工件，并不能采用浸液的方式來完成，這就需要采用機器設備將涂覆液噴涂在工件表面，采用噴涂方法的工件表面附著力差，抗腐蝕性能也會降低。 0 l1 D4 J; {8 \ h9 M# g- `, D2 n
烘烤固化 表面涂覆上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發掉涂敷液體中的水分，也讓涂覆液充分與工件接觸在一起。
+ x" ~0 j) }7 G U( v$ o7 d, y$ |
再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右，讓工件表面的涂覆液充分固化，最后形成一張薄薄的膜。 . z/ g. t" q& w+ A- ]
后處理 高溫烘烤固化后的工件溫度會很高，要讓工件經過冷卻系統快速冷卻，最后經過檢驗后的工件就完了整個達克羅工藝。
: f/ r; O% k9 l4 \
. e/ a f0 s. e& @3 v+ k4 Z6 E, f3 O
達克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說是通過汽車走向了世界，改進了如鍍鋅工藝的諸多缺點，所以得到了廣泛應用，但是隨著技術的發展，人們始終也還在尋找更好更完美的表面處理工藝。 . [6 q0 [) k- @6 T. F2 ]" _
| 
發表于 2022-11-2 15:38:18
QQ好友和群
QQ空間
