|
|
3月31日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，維珍軌道公司首席執(zhí)行官丹·哈特（Dan Hart）在全體員工會(huì)議上宣布，由于未能獲得資金，該公司將在“可預(yù)見的未來”停止運(yùn)營(yíng)，并解雇90%員工。
哈特在會(huì)上說：“不幸的是，我們始終未能獲得資金，為公司提供清晰的前進(jìn)之路。我們別無選擇，只能立即實(shí)施令人感到極度痛苦的重大改變。”他哽咽著補(bǔ)充說，這可能是“我這輩子主持過的最難的一次全體會(huì)議。”
哈特表示，維珍軌道公司將裁汰幾乎所有職位，只留不到100人，裁員人數(shù)約占員工總數(shù)的90%。他指出，裁員將影響到每個(gè)團(tuán)隊(duì)和部門。在此前提交的監(jiān)管備案文件中，該公司稱裁員涉及675個(gè)職位，約占員工總數(shù)的85%。
哈特繼續(xù)說：“這家公司，這個(gè)團(tuán)隊(duì)以及你們所有人，對(duì)我來說意義重大。我不會(huì)停止支持你們，無論你們是在這里還是在其他地方。我們將為每一位離職員工提供遣散費(fèi)，包括現(xiàn)金支付、延長(zhǎng)福利，支持他們找到新工作，并與維珍銀河建立直接渠道，以便幫助你們就業(yè)。”
維珍軌道公司從3月15日開始暫停運(yùn)營(yíng)和要求員工休假，本周始終在努力讓更多員工恢復(fù)工作。最初，該公司恢復(fù)了某個(gè)“小團(tuán)隊(duì)”的部分工作。在更廣泛的暫停運(yùn)營(yíng)中，維珍軌道一直在努力完成對(duì)前一次發(fā)射失敗的調(diào)查，并完成下一枚火箭發(fā)射的準(zhǔn)備工作。
維珍軌道公司開發(fā)了一種發(fā)射系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用改裝的波音747噴氣式飛機(jī)充當(dāng)母機(jī)，在飛行到高空后將攜帶在機(jī)翼下方的火箭釋放出去，然后將衛(wèi)星送入太空。但該公司上次發(fā)射任務(wù)在飛行途中失敗，發(fā)射過程中出現(xiàn)的一個(gè)問題導(dǎo)致火箭無法到達(dá)軌道，并墜入海洋。
維珍軌道公司是少數(shù)幾家成功利用私人開發(fā)的運(yùn)載火箭進(jìn)入軌道的美國(guó)火箭公司之一。自2020年以來，該公司已經(jīng)進(jìn)行了六次發(fā)射任務(wù)，其中四次取得成功，兩次失敗。
幾個(gè)月來，該公司始終在尋找新的資金，因?yàn)槠鋭?chuàng)始人理查德·布蘭森爵士（Richard Branson）不愿為其提供更多資金。維珍軌道于2017年從布蘭森旗下太空旅游公司維珍銀河剝離出來，這位億萬富翁是其最大股東，擁有75%的股份。阿聯(lián)酋主權(quán)財(cái)富基金穆巴達(dá)拉以18%的持股位居第二。
維珍軌道公司此前已經(jīng)聘請(qǐng)破產(chǎn)公司制定應(yīng)急計(jì)劃，以防無法找到買家或投資者。就在哈特通知員工維珍軌道暫停運(yùn)營(yíng)的同一天，其董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)針對(duì)高管的“黃金降落傘”離職計(jì)劃，以防他們?cè)凇肮究刂茩?quán)發(fā)生變化”后被解雇。
維珍軌道公司通過向布蘭森旗下投資機(jī)構(gòu)維珍投資公司出售可轉(zhuǎn)換債券籌集了5500萬美元資金作為權(quán)宜之計(jì)，隨后又在1月份籌集1000萬美元，但該公司的財(cái)務(wù)狀況依然艱難。去年11月，該公司公布第三季度虧損4300萬美元。
|
|
發(fā)表于 2023-3-31 09:39:11
QQ好友和群
QQ空間