增大飛輪的質(zhì)量對發(fā)動機的性能有什么影響?

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在發(fā)動機其它件不變的情況下,增大飛輪的質(zhì)量對發(fā)動機的性能有什么影響呢?
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; E8 u: e' \% q! U另外對于這種旋轉(zhuǎn)件的材料有什么要求.具體的都用什么材料比較好呢?

陳冠西-23

對性能沒有影響，對發(fā)動機的可靠性有影響。飛輪的材料一般用HT200或HT250

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慣性加大，動態(tài)調(diào)速的性能會受到影響。

norman1984

原帖由 王維壽 于 2009-2-25 09:50 發(fā)表
消耗發(fā)動機的功率。

不會多消耗功率。

走在云端

加大飛輪重量會加大飛輪的轉(zhuǎn)動慣量，不會消耗功率。造成的結(jié)果是發(fā)動機轉(zhuǎn)速傾向穩(wěn)定，即發(fā)動機運行更穩(wěn)定。通常缸數(shù)較少的發(fā)動機要求較大的飛輪，以平衡各缸間歇點火造成的扭矩、轉(zhuǎn)速波動。

wenzhang

在保證足夠的轉(zhuǎn)動慣量前期下， 盡量減少飛輪的質(zhì)量，

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不是增大飛輪的質(zhì)量，而是增大轉(zhuǎn)動慣量，也就是設(shè)計飛輪時，應(yīng)該盡可能把質(zhì)量加在外緣上

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飛輪質(zhì)量加大對發(fā)動機穩(wěn)態(tài)性能會好點，但瞬態(tài)性能將變差

清風的歌

慣性加大，動態(tài)調(diào)速的性能會受到影響。
- v% y2 }2 H8 a; Q7 i- b4 g小白菜 發(fā)表于 2009-2-25 09:01

說得不錯！直接說就是加速費力了，減速變慢了！