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& T" H S. W S7 U4 ?表面處理是一個綜合性的體系，這個體系里有一環出了問題，那么耐蝕性的影響會非常大9 t8 j' T/ g% Z+ w* O# ~
0 j) Z) [2 a* J; w7 l) N1 N- |常見的例子，普通A3鋼板---清洗---磷化---烘干----粉體涂裝，看似一個很簡單的過程，; t, I2 y- f# }! W
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但是光磷化工藝，做的好的和做的不好的，能導致耐蝕性相差至少5倍
I3 a" I b( } g粉體涂裝過程，選用不同品牌的涂料，噴涂工藝是否調試到最佳，耐蝕性能最優化的噴涂工藝不一定是最好的外觀效果，涂料的樹脂選擇那更是差別很大; E+ k4 B1 b4 x A5 ?5 r
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但是我們可以常說一個，就是磷化馬馬虎虎+普通的粉體涂裝80微米膜厚的工藝，中性鹽霧測試300-500個小時肯定可以做到的6 O4 n$ K6 b6 ]3 ?) d0 x( Y
但是這里面80微米膜厚，能保證所有棱線都做到80嗎，鋼板表面或者噴涂過程的是否有顆粒，導致涂裝表面有小孔洞，這些其實都是很高的要求，
, ]( z( ]$ K! x/ J3 J) K+ n磷化到底是糊弄還是認真做了灰磷化/黑磷化工藝，都是會影響耐蝕性的一個參數
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同樣的A3鋼板，汽車工藝 A3鋼板---磷化---電泳涂裝---底漆--中涂（2-3道）--面漆（UV），可以耐鹽霧劃叉測試可以做到1000小時以上，滑叉鹽霧測試和普通鹽霧測試不一樣的哦' \% f. \* m( A7 Z
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樓主: 一朵嬌粉嫩的花
發表于 2023-11-16 18:09:04
