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8月29日消息,據官方央視新聞最新報道,隨著新建福州南站客站服務智能管控平臺調試完成,標志著福廈高鐵全線站房建設完成,為今年年內全線具備開通運營條件打下堅實基礎。
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福廈高鐵全線共設8座車站,于2021年3月開始建設,其中福清西、泉港、泉州東站、泉州南站4座車站為新建車站;漳州站為既有車站改擴建;福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建站場及站房,建成后可實現新老站房便捷換乘。
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- L. [9 J U& Q4 z 福廈高鐵是我國首條跨海高鐵、福建省第二條高鐵/第一條時速350公里高鐵,北起福州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福高鐵、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路。+ V, l3 M, J3 R
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線路全長277.42公里,通車后福州至廈門列車運行時間將從現在的2小時縮短至1小時以內,形成“一小時生活圈”。+ k X8 f9 V' X% T; U0 b& @
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值得注意的是,福廈高鐵全線橋隧比高達84.3%,是我國第一條真正意義上的海洋服役環境高鐵,也是世界行車速度最高的跨海鐵路,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣三個海灣。
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+ o' U# H% ?0 j/ M( R其中,泉州灣跨海大橋全長20.3公里、主跨400米,是國內外首座高鐵跨海大橋;設計行車時速達350公里,為世界最高;世界第四長跨海鐵路大橋;全球首座采用免涂裝耐候鋼的大型跨海工程。4 k3 m. c$ m: h( P
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