增程式汽車越來越多，插混，純電，增程三者在相當長時間內會共存，也適合很多國家的市場需要，純電對基建要求高，很多國家短時間內是做不到的。 ]' C. O. m n ?; s$ v
1 l; j7 c( c5 z4 p這些車企之所以選擇增程，是因為混動有技術壁壘，專利限制，新造車的車企不具備這種技術，所以華為選擇增程，小米也可能會有增程車型，實際上插混能耗可以做到2點多。 8 b7 y5 D) @& \ y0 v: C7 @& p A& D4 d' W1 s6 {7 d7 E" L5 f6 t
小米工廠已經竣工了，目前周產量50臺在進行產線驗證，正在進行第二款suv開發，招新的混動和增程方面的人。+ i. ]& x& y& p; I) Y
* b) J) v" u& m; E7 l# q6 H不管是30萬以上，30萬以下，小米的對手個個都不是軟柿子，全是實力不小的，零跑，小鵬，極氪，蔚來，理想，華為，比亞迪，特斯拉。大家一致認為2025年進入決賽階段，小米如何拿到決賽的門票。只有2年了，論造車這些玩家都不弱，小米突圍要用性價比產品，加不錯的營銷才行。2 j2 |$ f* T/ i: A' o4 B
發表于 2023-10-9 10:28:35
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