時速250公里！哈伊高鐵取得新進展：我國在建“最北高鐵”

aiyusheng

11月11日消息，據媒體報道，近日我國在建最北端高鐵哈伊高鐵鐵力至伊春段架梁工程全面完工，為全線鋪軌奠定了堅實基礎。
6 g8 \7 W* z1 ?9 k' @
2 o& R6 ?3 `; y哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線，同時是我國在建緯度最高、全線所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。
5 r+ n2 ~+ P( |0 X

5 R) _2 l) i) A; k$ g% Z
1 R2 y& R: I* {. j2 a

線路起自黑龍江省哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，正線全長318公里，設計時速250公里。
/ n; y* |1 _8 c; g) [+ A$ l! g$ s
# ]3 D1 O6 b# i. w8 Y6 ]1 s  [全線設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。

哈伊高鐵由哈爾濱至鐵力段、鐵力至伊春段組成，其中，鐵力至伊春段于2021年10月開工建設，2022年7月啟動架梁施工。
7 _& B7 C2 l1 B4 `  X
* N) l$ j  f; Y0 d0 u# Q6 b哈伊高鐵全線建成通車后，哈爾濱至伊春鐵路旅途時間將實現大幅縮短，進一步密切東北地區與東部沿海和京津冀等發達地區的聯系，對實現沿線城市資源共享、優勢互補具有重要意義。
: @5 }, N8 x/ J! |3 f/ `) o
$ S  @! O+ g( {9 ~4 a