超200艘中國船廠造！全球集運(yùn)公司最新排名出爐

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電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2024-1-6 09:49:17 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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集裝箱船洶涌的“交付潮”在2023年正式拉開序幕，數(shù)百艘新船相繼投入運(yùn)營(yíng)，船隊(duì)運(yùn)力在一年里增長(zhǎng)了8%，全球集運(yùn)巨頭排名格局也再次發(fā)生變化。

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克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，去年共有350艘新建集裝箱船交付運(yùn)營(yíng)，總計(jì)221萬TEU，交付量創(chuàng)歷史新高，其中中國船廠就交付了200余艘集裝箱船。根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2024年1月1日，全球集裝箱船船隊(duì)數(shù)量共計(jì)5977艘，總運(yùn)力2813萬TEU，同比凈增271艘214萬TEU，增幅8.2%。

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去年集裝箱船船隊(duì)的擴(kuò)張一半都來自地中海航運(yùn)。在過去12個(gè)月來，地中海航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)了101萬TEU，在全球船隊(duì)總增長(zhǎng)的47.4%；目前，地中海航運(yùn)船隊(duì)已經(jīng)從2023年1月1日的460萬TEU增至561萬TEU，增幅22%。

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地中海航運(yùn)在去年接收了多達(dá)14艘24000TEU全球最大集裝箱船以及26艘15250-16550TEU新巴拿馬型船。值得一提的是，上述14艘24000TEU級(jí)船全部由中國船廠建造交付，其中包括滬東中華和江南造船各4艘24116TEU船，以及揚(yáng)子鑫福6艘24346TEU船。2023年5月，隨著中國船廠建造的兩艘24000TEU級(jí)船交付運(yùn)營(yíng)，地中海航運(yùn)的船隊(duì)運(yùn)力首次超過了500萬TEU，成為全球第一家運(yùn)力突破500萬TEU大關(guān)的集裝箱航運(yùn)公司。

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與此同時(shí)，地中海航運(yùn)還在不斷收購二手船，最新收購的船舶包括此前租賃給馬士基航運(yùn)的4300TEU“Rio Cadiz”號(hào)以及“Rio Charleston”號(hào)（均建于2008年），船隊(duì)規(guī)模現(xiàn)已達(dá)到了783艘。

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與之相反，排名第二的馬士基航運(yùn)則仍在縮減運(yùn)力控制船隊(duì)增長(zhǎng)。馬士基航運(yùn)在2022年初被地中海航運(yùn)超越，失去保持二十余年的全球最大航運(yùn)公司頭銜。自此之后兩家公司的運(yùn)力差距一直在擴(kuò)大。馬士基航運(yùn)的船隊(duì)在去年減少了11萬TEU，從2023年年初的423萬TEU降至412萬TEU，降幅2.7%，成為了去年運(yùn)力下滑最多的航運(yùn)公司。

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這一運(yùn)力變化與馬士基航運(yùn)的策略相符。馬士基航運(yùn)之前曾一再強(qiáng)調(diào)，要轉(zhuǎn)型成為全球物流集成商，將“專注于有紀(jì)律的、積極的運(yùn)力管理，并將船隊(duì)運(yùn)力維持在400萬至430萬TEU的范圍內(nèi)”。

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毫無疑問，未來馬士基航運(yùn)與地中海航運(yùn)的運(yùn)力差距還將進(jìn)一步拉大。目前地中海航運(yùn)擁有全球最多的在建新船，總計(jì)122艘147萬TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)的26.2%；而馬士基的在建新船僅為36艘45萬TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)比例11%。

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同時(shí)，馬士基航運(yùn)還將在今后幾年被排名第三的法國達(dá)飛海運(yùn)迎頭趕上。達(dá)飛近年來同樣致力于擴(kuò)張船隊(duì)，去年達(dá)飛船隊(duì)運(yùn)力凈增長(zhǎng)18.5萬TEU，從2023年年初的339萬TEU增至如今的358萬TEU，增幅5.4%。雖然這一增速遠(yuǎn)遜于地中海航運(yùn)，但達(dá)飛的在建新船數(shù)量也相當(dāng)竟然，達(dá)到了110艘近120萬TEU，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)的33.5%。

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按照Alphaliner之前的測(cè)算，到2026年底達(dá)飛的船隊(duì)運(yùn)力將穩(wěn)定在420萬TEU左右，屆時(shí)其運(yùn)力將超過馬士基，成為全球第二大航運(yùn)公司。運(yùn)力排名第四的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和第五的德國赫伯羅特去年均有不同程度的擴(kuò)張，其中中遠(yuǎn)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力凈增18.2萬TEU，從年初的287萬TEU增至305萬TEU，增幅6.4%；赫伯羅特船隊(duì)運(yùn)力凈增18.1萬TEU，從178萬TEU增至196萬TEU，增幅10.2%。