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本帖最后由 DaedraMech 于 2024-1-29 12:41 編輯 / H+ |+ j+ }' d0 k
$ x5 r. l' i7 j* g相信樓主已經看過很多資料了，軸承本身的校核計算其實比較簡單?？磾⑹觯瑯侵鞯睦Щ髴撝饕性谳S向力和徑向力要怎么獲得，我就大致說說我自己平時工作時采用的方法。
D9 ]) O. ^% a3 T! f& ?0 G8 y2 I1. 按樓主采用單個軸承的期望，可以上面用一個圓柱滾子軸承（或深溝球軸承）、下面用一個圓錐滾子軸承（或角接觸軸承），但我一般都會兩側均成對使用；
3 y& n/ ~( F8 |2. 軸承校核關鍵要獲取徑向力和軸向力，可以通過靜力平衡得到：
4 ]6 E5 u" ~, g- C8 O: n5 w* x' b+ \! b我沒理解錯的話，樓主這個負載會在三維空間內變化，對于這種情況，我一般會利用向量和矩陣解決，因為這樣很容易通過matlab或excel求解線性方程組。我們在軸承2（圓錐滾子軸承）處建立坐標系。3 N k! q h! ^/ W' x: ~/ B
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不論徑向力和軸向力，直接設軸承1、2處分別合成總反力F1和F2，暫且忽略力系簡化時的附加力矩，把負載P也簡化到軸上，另設原點到P和F1的失徑分別為rp和r1，把他們用向量表示如下： ?+ w& u# \0 b8 A
+ c& f/ T! m+ E- |/ u+ t* C根據力平衡和力矩平衡有：
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由此可得到由6個獨立方程構成的線性方程組：$ ~0 N' u; P4 I' ], t. X% U' p
上式在matlab和excel中可以輕松解出，Fx1、Fy1合成就是軸承1的徑向力，Fz1就是軸承1的軸向力，對軸承2同理。
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樓主: 桌前一盆花
發表于 2024-1-29 11:08:23
