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樓主: 舟山黃小菜

軸與皮帶輪公差配合

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冷水黃金

11^#

發表于 2024-4-19 18:34:01 | 只看該作者

本帖最后由冷水黃金于 2024-4-19 18:43 編輯

這么大的軸，建議采用間隙配合，需要加端面鎖緊。

那個鍵槽需要標形位置公差，這地方加工最容易出問題，得仔細核算。

裝配前記得仔細檢查尺寸，大東西裝到半截再拆很累的.

軸上鍵槽要比鍵長一點點.

帶輪槽與孔的同心度必須保證。

點評

冷水黃金

1mm可以。電機軸不能拆，不能敲，就得想其它辦法。減速器買的也不好拆，有人采用緊配合，但也可以采用其他辦法發表于 2024-4-23 11:38

舟山黃小菜

平鍵要比鍵槽短多少 1mm合適嗎？選間隙配合的話，加端面鎖緊,那在電機或者減速機上的軸上打孔嗎？剛提到的鍵槽形位公差，我去查查手冊了解一下標注方式。發表于 2024-4-22 19:13

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武信天下

12^#

發表于 2024-4-20 08:35:51 | 只看該作者

這個皮帶輪是不是配這個軸？如果是，就當我沒說。

點評

舟山黃小菜

怎么了啊大哥，你說啊這倆個配對的發表于 2024-4-22 19:14

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逐夢2020

13^#

發表于 2024-4-20 13:13:20 | 只看該作者

個人認為這種皮帶輪與軸的配合應該選間隙配合。皮帶輪H7，軸按g6或者f6設計。

點評

冷水黃金

皮帶傳動一般同一個方向定速，又不是經常左右反正發表于 2024-4-23 11:40

舟山黃小菜

1到6絲的上下值，間隙3絲，有點大吧，時間長了鍵槽都會慢慢變形哈，我覺得發表于 2024-4-22 19:20

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逐夢2020

14^#

發表于 2024-4-20 13:15:24 | 只看該作者

機加說的80+0.01是5級精度了，太高了。

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599142655

15^#

發表于 2024-4-22 09:54:59 | 只看該作者

用H7/g6 .裝配容易，間隙小。低速輕載最適合了。

點評

舟山黃小菜

三相異步電機 55kw的，這種間隙不太好吧，當然我也不清楚你說的輕載是什么數值。發表于 2024-4-22 19:22

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舟山黃小菜

16^#

樓主| 發表于 2024-4-22 19:24:59 | 只看該作者

今天才上社區來看看，大家評論的都挺用心，謝謝大家，我給你點評的也是走心回復的。

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599142655

17^#

發表于 2024-4-23 14:39:51 | 只看該作者

55KW電機按手冊吧

沒用過這么大的。

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NORDASEIKO

18^#

發表于 2024-4-25 12:53:44 | 只看該作者

買個標準的錐套式結構帶輪估計也就大幾十塊，何必折騰這要折騰鑄件呀，機加問題呢，回來螺栓一收就緊了

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云中有仙

19^#

發表于 2024-4-25 17:05:15 | 只看該作者

皮帶輪需要過盈配合嗎，裝配師傅真的不會小錘錘敲你胸口嗎

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mima59

20^#

發表于 2024-4-26 09:47:27 | 只看該作者

都是過渡配合，只不過機加工不懂公差配合自己評經驗告訴你的，甭聽他的按設計要求加工。

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