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電動自行車到底動了怎么了，前不久看新聞 電動自行車起火引起火災被大量宣傳。現在又搞出新國標， 不能有后視鏡，必須裝兩個腳蹬子，被大家大量吐槽。
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先說說，我覺得電動自行車是 短距離出行 最經濟便捷的方式。 大量的人每天上下班，出去吃飯 出行 都是是電動自行車，至于好處不用說 大家都清楚。; E9 G8 {' B3 c- _, q# ?6 K" f
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然后說說被管理的理由 。第一 起火 開始說不讓拿到樓上充電，怕起火 然后大部分人都在指定位置 停車充電，但是 部分小區 樓下充電位置不夠 導致沒辦法充電，第二 充電費用高于家里充電， 然后有些電動車在充電位置起火。導致整個樓都被影響，你說這個問題 出在哪里。如果 電動自行車 充電位置
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放在室外空曠位置，電動自行車 充電有間距要求 那會有這樣結果么。再說新能源汽車，起火的情況更多 為什么不去禁止。
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: Z7 c2 l/ C/ Z7 ^4 h H 然后說說 共享電動車 騎行7公里 價格4元錢，比公交車還貴，你說他就安全了。弄個安全帽 衛生不衛生咱不說，安全帽還帶個繩子 跟車子在一起。那出車禍了 人車分離的時候 腦袋還得拉著車子一起飛 或者是車子拉著腦袋一起飛。這就安全了？共享電動車就不起火么。如果不起火 為什么我們騎行的就起火。
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那來說起火的問題，當初為什么禁止摩托車 要不給摩托車限速25把 我們繼續騎摩托車。3 u- p0 X q7 q
* I6 |3 B8 v3 }/ }! T; N: D; C 這東西到底動了誰的蛋糕，有這么大的能量能讓國家出新規定 還能讓國家動用25萬人去查，還能讓新媒體這么宣傳。 我沒錢買房 沒錢買車 沒錢去媳婦 沒錢生孩子 就有個電動車騎車上下班 出去吃個飯，能不能別搞我了。放過我們把。 |
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發表于 2024-6-5 09:29:40
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