尼龍AP66材料做齒輪注塑模具成型變形大

siralop

批量大嗎，什么工況，可不可以考慮粉末冶金，或者一般的45鋼線切割？
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山中漁人 發表于 2024-7-8 13:19
% H- P" h+ p9 s1 g; k" I0 Q0 o固定板是加工中心加工兩定位孔的，當時就考慮到齒輪變形的問題了，老板不聽啊！堅持要這樣搞
& c# E- S1 s5 A8 ]+ L現在又讓技 ...

老板是不懂的，這事情肯定得技術來解決。中心距確定時就要考慮齒輪最大實體時，最大工作溫度時的間隙

冷水黃金

山中漁人 發表于 2024-7-8 13:13
$ x3 ?, o+ V4 B# u3 {6 i4 N: E模具廠也溝通過了，POM變形比PA66還要大點，PA66縮收比百分之1-2,POM縮收比百分之1.2-3;

- W, v! @7 Y7 b$ B2 ^$ vPOM是生產變形，技術問題。
$ Y! O1 m& ?" U尼龍是生產后變形，不可控因素多。
) h- m" c' n; D5 V上鋁合金吧
8 Q) K: b' \) w9 x1 \: x
6 V$ `% m) N: f

葫蘆OL

塑料齒輪用的地方都是低載荷的，推薦用鋁的，也不貴

石油地質-波菜

覺得0.75模的材料就別用pa66了 尺寸穩定性太差 吸濕
鋁合金然后氧化性價比也可以

盧Tiger

用 PC材料（聚碳酸酯）試試

面壁深功

對注塑壓力、溫度、速度嚴格管控

機械學社

在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料的力學性能，加工成的改性尼龍材料，具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性，還大大降低了原材料的吸水率和收縮率，具有優良的尺寸穩定性及優異的機械強度。添加30%~35%的玻纖，8%~12%的增韌劑，材料的綜合力學性能最佳。廣泛運用于齒輪、軸承、風扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業零配件、漁具及一些精密工程制品。

山中漁人

siralop 發表于 2024-7-8 13:22
% T- C9 B6 u! ^! a2 v批量大嗎，什么工況，可不可以考慮粉末冶金，或者一般的45鋼線切割？

) l6 e8 b, o5 M* J# u' s! M小型消防水炮上傳動用的，鐵齒輪做不到無間隙且偏重！
前幾年每年有上萬臺，這兩年只有一兩千了，行業太卷了！
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卓通橡塑制品

你用的是純pa66嗎？