諷刺的真好啊

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華2017

31^#

發表于 2024-8-7 17:02:19 | 只看該作者

不是應該站在老百姓的利益面前為老百姓爭取更多的利益？

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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華2017

32^#

發表于 2024-8-7 17:03:02 | 只看該作者

最低工資標準是給所有外資的一個參考。其實是不是不應該定什么最低工資標準？

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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駱馬湖鐵匠

33^#

發表于 2024-8-8 13:35:22 | 只看該作者

外資現在很多都學壞了

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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lianghypo

34^#

發表于 2024-8-9 09:35:17 | 只看該作者

圖都不配一張，隨便打幾個字就一堆傻子相信，同樣的方案已經在抖音上看到幾個了，關鍵有人愿意相信

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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windy淵虹

35^#

發表于 2024-8-9 19:06:45 | 只看該作者

strongge 發表于 2024-8-6 14:19: h+ N- ^- ]8 A/ v
孟加拉起義了

在這里起義就等于zisha，圖存是早有的是

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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秋葉楓紅

36^#

發表于 2024-8-11 23:50:41 | 只看該作者

大俠還是太年輕了，容易被誤導，看這個貼子的發帖人是吉林，自述在德國汽車工廠，毫無疑問，那就是一汽大眾了，2011年的時候，有新聞說一汽大眾的年終獎高達27個月，那么，為什么現在會降低了呢？真的是中國管理層要求給工人降薪嗎？我認為不管是中國管理層還是德國管理層，只要車子賣不好了，利潤率沒有以前高了，甚至面臨虧損，那當然得給員工降薪了降本，想2010年那會，一汽大眾的車子多火爆，速騰，邁騰款款爆品，價格也是天價，奧迪Q5, A4更是火爆車市，價格也極其堅挺，主機廠賺的是盆滿缽滿，看看現在呢，邁騰都到15萬了，奧迪都恨不得7折以下了，很不幸，我就是奧迪車主，現在二手車價格也一沓糊涂，只能說，外資品牌的車子以前賺錢太容易了，而現在面臨嚴酷的競爭，日子沒以前好過了。