伺服應該配什么聯軸器

matlac

我問過一個老師傅，他說他長配的就2種 膜片和梅花，再問他，他也說不出別的種類了，
% J8 x0 G2 {% j0 o  好嗎問題來了，如圖所示我怎么感覺這個聯軸器是剛性的？關于啥場合用啥類型聯軸器，講真我有點懵懵懂懂

siralop

簡單粗暴的就是鋼套，如果需要調軸向徑向偏差用膜片，其他特殊情況另說

學者11

彈性聯軸器可以補償電機與減速機之間的微小對準誤差，同時吸收震動，減少沖擊載荷。常用的有橡膠、尼龍等材料制成的彈性元件。

; C3 p5 F5 }4 \& C膜片聯軸器使用薄金屬片作為彈性元件，能夠在保持較高扭矩傳遞能力的同時，提供一定的位移補償功能。
* k& U; N3 U7 h- P
3 J! ]4 ^, I, k* q% ?* P波紋管聯軸器采用金屬或非金屬波紋管作為連接件，具有良好的位移補償能力和抗扭剛度，適用于高精度要求的應用場合。
4 |3 u. d% Q. V5 a2 x6 U! S
: Z- v: G! q( b4 r0 f! r齒式聯軸器利用內外齒輪相互嚙合來傳遞動力，可以承受較大的扭矩，同時具有較好的對中性和容錯性。適用于重載或需要較大轉矩傳遞的應用。
9 d( u, M) E( Z' E$ c0 u
& a. H* r1 l' H# Y( n+ b* w: \磁力耦合器通過磁場而非物理接觸來傳遞扭矩，可以實現無接觸的動力傳輸，減少磨損，并且可以在一定程度上隔離振動。

來自何方

你去KTR和三木官網去看看聯軸器

liu20668

膜片聯軸器通常分為雙膜片聯軸器和單膜片聯軸器兩大類。如果按聯軸器與軸之間的連接形式分，又可分為夾緊式、鍵槽夾緊式、頂絲式、鍵槽頂絲式和脹套式。如果按外形可分為圓柱式、臺階式和法蘭式。大尺寸膜片聯軸器還可以做成三段式。具體各種分類方法與結構類型的組合，以及常用的組合類型在網上有詳細分類和圖片描述，此處不再累述。
下面著重介紹一下膜片聯軸器的特性：如下圖所示，膜片聯軸器是在兩塊聯結體之間直接安裝一個膜片，該膜片通常采用不銹鋼或者表面處理過的彈簧鋼制作。因此該聯軸器在旋轉方向上幾乎沒有任何彈性，但是在長度（L）方向上具有很好的彈性。當采用多個膜片式，長度方向的彈性更佳。因此，膜片聯軸器適宜用在軸線方向有震動或者需要一定彈性（彈性伸縮或彎曲），但旋轉方向對剛性要求較高的場合。所以，對旋轉精度要求較高，而軸向存在震動或需要軸向有彈性的場合，非常適合使用膜片聯軸器。
5 E. M% G8 W. ]. R4 C0 q1 I( f對徑向偏差較大，且存在徑向跳動的場合則不適合使用膜片聯軸器。所以膜片聯軸器的特點是：高扭轉剛度、低慣性及零背隙等特性，特別適用于精密定位系統，如測試測量、半導體、太陽能設備以及印刷等行業。

LC楚

一、剛性聯軸器
套筒聯軸器：
) O/ B% P& w1 m# v: O# \% ~* O適用場合：適用于傳遞轉矩較小、軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場合。例如，一些對中精度要求較高的低功率傳動系統，如小型風機、小型水泵等的連接。
特點：結構簡單，制造容易，成本低。但沒有補償兩軸相對位移的能力，對兩軸的對中性要求很高。
# ?6 S) M  a4 T" |6 }. W凸緣聯軸器：
4 m/ ~) L( p2 j# v- x  i適用場合：常用于載荷平穩、轉速穩定、兩軸對中精度良好的場合。如一般的通用機械傳動，如電機與減速機的連接、減速機與工作機的連接等。
& u! y# G8 g1 _9 |0 F特點：結構簡單，成本低，傳遞轉矩大，對中精度要求高。
二、撓性聯軸器
齒式聯軸器：
+ z: C+ ]( f5 q! n, u. w. S/ A適用場合：適用于重載、高速、頻繁正反轉、啟動頻繁的場合。如冶金機械、重型機械、礦山機械等大型設備的傳動系統。
) R! r& r) j; f9 V& L/ u特點：能補償較大的綜合位移，承載能力大，但制造復雜，成本較高。
滑塊聯軸器：
適用場合：適用于兩軸有一定徑向位移、角位移的場合，且轉速不高。如一些通用機械的傳動，如木工機械、農業機械等。
3 [* a0 m3 c  j2 J9 o) y特點：結構簡單，尺寸緊湊，適用于小功率傳動。
) t& j/ c, S+ a; \8 _9 r" v) l2 p萬向聯軸器：
2 J+ W6 r8 z5 T3 z適用場合：用于兩軸相交角度較大（最大可達 45°）的場合，如汽車、起重機、軋鋼機等設備的傳動系統。
: z* f3 d/ s! `3 \% E( @: H特點：可實現較大角度的角位移補償，傳動效率高，但單個萬向聯軸器不能保證兩軸同步轉動，需成對使用。
2 p0 a5 i& H% t彈性套柱銷聯軸器：
適用場合：適用于啟動頻繁、正反轉變化較多、中等轉矩的場合。如通用機械、輕工機械、紡織機械等。
特點：結構簡單，安裝方便，具有一定的緩沖和吸振能力，對兩軸的對中性要求相對較低。
彈性柱銷聯軸器：
適用場合：適用于各種中小功率的傳動系統，如泵、風機、壓縮機等。
  Y. ?9 A, f; X8 M$ ]特點：具有較好的緩沖和吸振能力，傳遞轉矩較大，對兩軸的對中性要求相對較低。
6 D' e  _* V* Q0 \# w0 K6 P梅花形彈性聯軸器：
適用場合：適用于有一定沖擊和振動的場合，如通用機械、礦山機械、冶金機械等。
1 j8 |2 V3 }) B3 [/ C7 Y7 R) Y+ k特點：結構簡單，具有良好的彈性和緩沖性能，對兩軸的相對位移有一定的補償能力。
+ c5 x; @) m) k) A" m彈性聯軸器適用于以下場合：
9 w$ o3 B/ R- {  ~9 c. R
**一、有相對位移補償需求的場合**

1. 軸向位移：
- e8 g0 G+ `, \; i+ X   - 例如在一些較長的傳動軸系中，由于安裝誤差、溫度變化等原因，會產生軸向位移。彈性聯軸器可以通過自身的彈性變形來補償這種軸向位移，保證傳動系統的正常運行。
( h+ Q3 c4 b5 Z2 D1 ]   - 常見于一些多級離心泵、螺桿泵等設備的傳動系統中，泵軸在工作過程中可能會因熱膨脹或安裝不當而產生軸向位移，此時使用彈性聯軸器可以有效解決這個問題。

2. 徑向位移：
2 B  @  q& O# r  T- }   - 當兩個連接軸的軸心線不在同一條直線上時，會產生徑向位移。彈性聯軸器可以在一定程度上允許這種徑向位移，避免因對中不良而導致的傳動系統故障。
8 v& y6 j$ R& m$ T   - 例如在一些小型電機與減速機的連接中，由于安裝空間有限或安裝精度不高，可能會出現徑向位移，彈性聯軸器可以適應這種情況。
# k* u$ y8 {% d2 Z1 o9 t' H
3. 角向位移：
   - 在一些傳動系統中，由于連接軸的安裝角度偏差或工作過程中的受力變形，會產生角向位移。彈性聯軸器可以通過彈性元件的變形來補償這種角向位移，保證傳動的平穩性。
   - 常見于一些需要頻繁啟停或正反轉的設備中，如攪拌機、破碎機等，這些設備在工作過程中會產生較大的沖擊和振動，容易導致連接軸的角向位移，彈性聯軸器可以有效地吸收這些沖擊和振動，保護傳動系統。
* c( y' Z- T3 @5 q2 V
( H0 a% }9 K0 H' _0 f$ t/ j**二、有減振降噪需求的場合**
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1. 設備振動較大：
   - 一些設備在工作過程中會產生較大的振動，如振動篩、破碎機等。這些振動會通過傳動軸傳遞到整個傳動系統，影響設備的穩定性和可靠性。彈性聯軸器可以通過彈性元件的變形來吸收振動能量，降低振動的傳遞，從而減少對整個傳動系統的影響。
9 A0 c- i% o( q# [   - 例如在振動篩的傳動系統中，使用彈性聯軸器可以有效地減少振動篩對電機和減速機的沖擊，延長設備的使用壽命。

2. 對噪聲要求較高：
   - 在一些對噪聲要求較高的場合，如實驗室、醫院、寫字樓等，設備的噪聲水平需要控制在一定范圍內。彈性聯軸器可以通過減少振動的傳遞來降低噪聲的產生，滿足這些場合對噪聲的要求。
   - 例如在一些通風設備、空調系統中，使用彈性聯軸器可以降低設備的運行噪聲，提高工作環境的舒適度。
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6 Y) F; X- \- \**三、有過載保護需求的場合**
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  U9 f2 g. \' u7 {* r$ a$ v1. 頻繁啟停：
   - 在一些需要頻繁啟停的設備中，如起重機、電梯等，啟動和停止時會產生較大的沖擊載荷。彈性聯軸器可以在一定程度上吸收這些沖擊載荷，起到過載保護的作用。當載荷超過聯軸器的承載能力時，彈性元件會發生變形，從而限制轉矩的傳遞，保護傳動系統的其他部件不受損壞。
; _7 B! d3 E$ u4 }- m; J   - 例如在起重機的起升機構中，使用彈性聯軸器可以有效地保護電機和減速機，避免因過載而導致的設備故障。

" y2 M0 U3 M4 e' V5 p7 A) O1 ^9 Q6 G8 Q2. 意外過載：
   - 在一些可能出現意外過載的場合，如輸送系統中突然卡住、攪拌設備中攪拌物料不均勻等，彈性聯軸器可以起到保護作用。當出現意外過載時，彈性元件會發生變形，從而限制轉矩的傳遞，避免傳動系統的其他部件因過載而損壞。
3 x  ?- P3 ~( f& |8 Q8 B. a+ I   - 例如在一些輸送系統中，使用彈性聯軸器可以保護電機和減速機，避免因輸送物料卡住而導致的設備故障。

天涯晴天

一般是用膜片聯軸器，有偏移補償左右，提高穩定性與可靠性！

七曜神權

一般伺服模組我們都用膜片式的，像圖片這種十字滑塊聯軸器沒用過，感覺應該是重載和低速場合的應用場景比較適合，也有可能是為了好拆卸，間距夠的話可以不拆電機就把聯軸器拿出來。