秸稈碳化機

1216294890

1216294890 發表于 2025-1-6 19:45
本來反應管材質打算用inconei718的，如果不需要600度，還能節省成本

感謝，成本減少了88/kg

閑著難受

余熱有沒有利用

1216294890

閑著難受 發表于 2025-1-7 13:22
余熱有沒有利用

沒有，反應釜內壁裝有隔熱材料，溫度傳感器保證溫度，應該不會產生余熱的

喂我袋鹽

1216294890 發表于 2025-1-6 19:24
秸稈在高溫高壓下的碳化原理主要是熱解反應，具體過程如下：
1、水分蒸發
秸稈中含有一定量的水分，在高 ...

幫你@702736

1216294890

喂我袋鹽 發表于 2025-1-7 17:36
幫你@702736

bravo090

直接送去發電就行了？

看起來好復雜，搞一個帶流水線的焚燒爐就行了？

1216294890

bravo090 發表于 2025-1-8 13:48
直接送去發電就行了？

看起來好復雜，搞一個帶流水線的焚燒爐就行了？

這個也相當于烤爐，只是不見明火，發生熱解反應

xydyl16888

不錯，感謝分享！

喂我袋鹽

@魍者歸來 大佬幫看看，lz這個思路靠譜嗎？

魍者歸來

喂我袋鹽 發表于 2025-1-10 20:35
@魍者歸來 大佬幫看看，lz這個思路靠譜嗎？

不是很好評價。秸稈進反應釜炭化之前，需要先破碎再烘干，這個步驟是少不了的，按樓主給出的生產線，節拍和效率都需要協調。另外，炭化反應會產生可燃氣和硫化物、焦油等副產物，所有要有多個脫硫、冷凝和循環燃燒的中轉設備……整體作成自動線后，不會比現有設備占地面積小的，因為每個階段引入的容器和零部件更多了，增加了成本和故障率。
說句題外話。很多開發這類設備的廠家可能都走偏了。秸稈炭化還田的問題是秸稈的運輸，作為低附加值、低密度的秸稈，運輸成本是非常嚇人的，如果炭化設備能小型化，可移動化，能夠更靠近田間地頭，或許更受歡迎。舉個不太恰當的例子，就像現實中有吊車、有卡車，但隨車吊一樣挺有市場——就因為方便、省錢。