軸類零件加工時如何保證一端內孔止口與外圓的同軸度和自身圓度

天空挑戰者

          工作中，遇到一種軸類零件加工時，要求一端內孔止口對外圓的同軸度0.03，止口自身圓度要求0.01，
6 G" v# g2 l  {: f我們一直用三爪卡盤夾緊大端，中心架輔助支承加工內孔止口，可同軸度和圓度經常超差，想請教一下各位，
如何才能較好保證止口圓度以及對外圓同軸度？
+ r+ c2 l, w/ C9 }# A% j0 P, K

Ou-Shoukann

插眼?？凑搲笊袢绾谓獯稹?/td>

liu20668

有請春哥出場。

未來科技設計師

問了下DEEPSEEK：
一、裝夾方式改進
‌避免三爪卡盤夾持變形‌
改用軟爪或專用夾具夾持外圓基準面，夾持長度不超過工件直徑的1.5倍，以減小裝夾變形對圓度的影響‌3。
. K; w  P* v- G* M6 p/ a  Y8 ?  X‌中心架調整優化‌
中心架支撐前需對外圓基準面進行預精車（Ra≤1.6μm），確保支撐接觸面圓度≤0.005mm‌3；
7 N0 q1 M8 R8 |" L4 m; R% t采用可微調式中心架，通過百分表調整支撐爪壓力均衡性（允差±0.005mm）‌4。
$ _+ i* U3 X0 I! r: `, h! Z二、工藝基準統一
, H2 p& x& n" h' U! }‌采用一次裝夾完成關鍵工序‌
優先加工外圓基準面，隨后在同一裝夾狀態下加工內孔止口，避免基準轉換誤差‌13。
+ s. |. m8 x3 T: o/ ]/ M‌復合加工工藝‌
使用帶導向鏜刀或浮動鏜刀加工止口，刀具導向部與外圓基準面保持0.01mm間隙配合，強制保證同軸度‌2。
* `7 {: H" E8 b* H" y' [6 r三、加工參數控制
/ U" v0 Q) j- Y% \+ `% `- B* \‌切削參數優化‌
精加工余量控制在0.1-0.2mm，主軸轉速提高至800-1200r/min（視材料而定），進給量≤0.05mm/r‌3；
采用鋒利的PCD刀具或涂層硬質合金刀具，減少切削熱導致的變形‌2。
- F0 H$ ~7 T( v: k‌冷卻與振動抑制‌
使用高壓內冷切削液（壓力≥5MPa），并在刀桿安裝減振裝置（如阻尼器），降低加工振動對圓度的影響‌3。
6 e$ k, K: q+ \7 }# O( @四、檢測與補償
' I# r, u* g+ N8 B8 W‌在線檢測‌
加工后立即用氣動量儀或電感測頭檢測止口圓度，超差時通過刀具補償系統修正‌3。
) `3 W+ v* m% s4 h  ]  o- ]( R‌同軸度驗證‌
采用同軸度檢測棒（φ0.03mm公差棒）穿入內孔與外圓基準面，驗證配合間隙均勻性‌26。
* d2 n. l" K, d; ^* Y- f* u' s通過以上措施，可將止口圓度控制在0.008-0.012mm范圍內，同軸度穩定達到0.02-0.03mm水平‌23。需注意：軟爪需每班次修整一次，中心架支撐面每件清潔潤滑，刀具每50件更換刀片以保證尺寸穩定性‌

呵呵hahei

沒有圖紙。不是很清楚，但是同軸度要求高的話。要不是一次裝卡 內孔外圓一次出，用機床保證精度。要不就是精車外圓，以外圓位基準，用表打外圓的跳動，Z方向打跳動。

shentu

先了解一下車床主軸的出廠精度是多少，特別是主軸的圓跳動，再來說以這種精度要加工同軸度0.03的軸是否合理。

702736

最好把圖紙或軸這一端的圖發上來

zwaiwo

不考慮裝夾圓度超差，說明你設備本身就不行，先解決這個問題再說吧，同心度不行，只要內外一次成型，正常不存在這種情況，綜合來看還是你設備不行，找臺好設備吧，破二手的十幾年日本機都比新的國產機強

Ou-Shoukann

) ~7 X; l1 w- }& l. s+ i- `, v
打著千分表干的話，一般出不了什么問題。如果徑向軸向都打表沒問題，我估計得是機床精度的原因了吧。8樓說的對，我在日本待過，他們那邊用了二十年的數控車，破床子外層的漆都掉光了，0.001能不能干出來我不確定，因為我沒實際操作過。但是在刀補里加0.002，第二件下來測量肯定是一點不差。當時我記得是用的內徑千分表測量的，干完第一件，我加了0.002的刀補，第二件下來用內徑千分表再一測量，一點不差。剛好比第一件大了兩個小格，當時就被鎮住了。便宜的國產數控車新機真不一定能達到這個精度。

東海fyh126

無圖無真相，，，，，，