到底是一個(gè)電磁閥控制多個(gè)氣缸精度高還是多個(gè)閥控制多個(gè)氣缸精度高？

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鷹頭貓

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2025-3-24 15:10:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

或者說一個(gè)閥能順利控制多個(gè)氣缸的前提條件是什么？

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葫蘆OL

2^#

發(fā)表于 2025-3-24 15:21:14 | 只看該作者

用氣缸了，還會(huì)去考慮精度?氣缸不都是開到底，合到底嗎

點(diǎn)評(píng)

黑山老妖_No.1

我用過一個(gè)電磁閥控制兩個(gè)氣缸的升降，主要是這兩個(gè)氣缸是一個(gè)頂升臺(tái)的兩邊動(dòng)力源，這樣可以防止憋勁，防止一邊過度伸出，相當(dāng)于連通器了。發(fā)表于 2025-3-24 16:26

黑山老妖_No.1

有三位五通的，可以控制氣缸的行程，但是，別指望精度有多高。發(fā)表于 2025-3-24 16:25

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caixun

3^#

發(fā)表于 2025-3-24 15:37:34 | 只看該作者

加限位吧

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megafab

4^#

發(fā)表于 2025-3-24 15:38:41 | 只看該作者

非要比較的話，肯定是多個(gè)控制多個(gè)精度好一點(diǎn)。其實(shí)一個(gè)控制多個(gè)氣缸，幾乎氣缸之間都是不同步的，只能取一個(gè)氣缸作為基準(zhǔn)反饋信號(hào)。

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kindred111

5^#

發(fā)表于 2025-3-24 18:15:25 | 只看該作者

葫蘆OL 發(fā)表于 2025-3-24 15:21
用氣缸了，還會(huì)去考慮精度?氣缸不都是開到底，合到底嗎

精度高用SMC 的氣缸帶磁感應(yīng)的。

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大江大河-Meche

6^#

發(fā)表于 2025-5-6 17:02:39 | 只看該作者

你想問的，應(yīng)該是同步性把。要求不高的話，可以使用是個(gè)電磁閥帶兩個(gè)氣缸，再注意下中間氣體容積（氣管長(zhǎng)度），氣缸和支撐件可以采用浮動(dòng)連接，再使用三桿的滑臺(tái)氣缸，具體還是看你自己的取舍。必須承認(rèn)，每個(gè)氣缸都存在差異性。真要求高，那就用電機(jī)吧。