設(shè)計(jì)挖掘機(jī)用抓斗---請(qǐng)教

commerceman

設(shè)計(jì)挖掘機(jī)用抓斗遇到問題：


最近設(shè)計(jì)了一個(gè)帶回轉(zhuǎn)的抓斗,差不多就是如圖所示,但是我在上面給加了回轉(zhuǎn),這樣就可以360度回轉(zhuǎn)了。
由于本人對(duì)挖掘機(jī)的先導(dǎo)控制不熟，所有這方面就有幾個(gè)問題想請(qǐng)教大仙。

第一個(gè)方面（兩支油缸的控制上）
1．
兩支油缸的推和拉是通過先導(dǎo)油路，由駕駛員在駕駛室操作無(wú)疑。請(qǐng)問要加兩個(gè)先導(dǎo)踏板控制嗎？（這樣好一個(gè)踏板控制推，一個(gè)控制拉）還是只加一個(gè)？一個(gè)怎控制推拉？
2．
踏板裝好了，可是先導(dǎo)油路的接口呢？沒接口接不到油啊？
3．
如果踏板接好油了，那另一頭連哪里呢？是多路閥嗎？怎么個(gè)連法?。?/font>
4．
假設(shè)先導(dǎo)油路全部裝好了后?，F(xiàn)在多了兩支油缸，是不是要在多路閥上面再加上分配閥??？（因?yàn)榻涌诳赡懿粔颍?/font>

第二個(gè)方面（回轉(zhuǎn)的控制上）
1．
一樣需要由駕駛員在駕駛室操作先導(dǎo)踏板控制回轉(zhuǎn)，需要加一只踏板控制回轉(zhuǎn)。老問題又來(lái)了，油從哪里來(lái)？來(lái)了又通向哪里？控制原理是怎樣的？
多了個(gè)油馬達(dá)，是否又需要在多路閥上面加分配閥呢？這樣連油缸的分配閥就要加兩塊了。

夢(mèng)游先生

你在回轉(zhuǎn)的位置裝一個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，可以選擇兩通道的，一個(gè)負(fù)責(zé)油缸進(jìn)，一個(gè)負(fù)責(zé)油缸回油，這兩路進(jìn)去后個(gè)分兩路連接到油缸上。回轉(zhuǎn)馬達(dá)單獨(dú)有油路控制。至于怎么控制拉，怎么控制推，這是方向閥來(lái)決定的，電的行，手動(dòng)的也可以。所以你的這些問題很容易能夠達(dá)到要求。

commerceman

挖掘時(shí)是要控制流量大小的,按手柄的操作量大小決定流量大小.
象小松的先導(dǎo)手柄上的PPC閥就是這樣的
回轉(zhuǎn)倒是用三位四通閥就夠用了.

所以我覺得油缸的控制還是先導(dǎo)手柄或先導(dǎo)踏板好,
這樣可以控制流量
所以才有上面的問題啊,大仙教我

zhangying9903

好思想，繼續(xù)

qdyxf

現(xiàn)在我還不懂，以后會(huì)懂的

夢(mèng)游先生

我覺得手柄的比較好，容易控制，首先手柄的推的角度來(lái)控制電流的大小，通過電流的大小來(lái)控制閥開啟的大小，從而控制了流量的大小。

天藍(lán)藍(lán)海闊闊

我來(lái)學(xué)習(xí)