如何提高稼動率，談?wù)勝F司高招。。。

草原蒙狼

雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)，雖然機(jī)械行業(yè)不景氣，但是，國家對汽車行業(yè)的扶持，多多利好政策，使得最近汽車銷售異常火爆，有點(diǎn)供不應(yīng)求的趨勢，買賣如火如荼的進(jìn)行著，訂單越來越多，生產(chǎn)越來越忙碌。。。
5 |; x9 k, k' n1 v這就使設(shè)備一刻不得閑，還是不夠用，老板不招人也不購進(jìn)新設(shè)備，還說現(xiàn)有設(shè)備的稼動率還能提高30%，可公司內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)的提高著，現(xiàn)在似乎已到了黔驢技窮的地步，不知道社友所在的公司是怎么提高的，都有哪些好方法，不放指教一二。
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稼動率定義
2 h# s+ g2 c; R5 @! x　　“稼動率”英文稱作activation或utilization，是指設(shè)備在所能提供的時(shí)間內(nèi)為了創(chuàng)造價(jià)值而占用的時(shí)間所占的比重。
[編輯本段]稼動率的計(jì)算方法
3 \  S) U- w, S8 r　　時(shí)間稼動率:首先定義最大操作時(shí)間，指的是設(shè)備可用的最大時(shí)間，若設(shè)備本身為廠內(nèi)自購，且可完全由廠內(nèi)自主使用，則最大操作時(shí)間一般為日歷時(shí)間；而負(fù)荷時(shí)間則為設(shè)備可稼動的時(shí)間，乃是最大操作時(shí)間扣除停機(jī)（Shutdown, SD）損失，停機(jī)損失乃是計(jì)劃上的休止時(shí)間，如休假、教育訓(xùn)練、保養(yǎng)等。而稼動時(shí)間則是負(fù)荷時(shí)間扣除停止時(shí)間，而停止時(shí)間包括批次轉(zhuǎn)換及制程異常、設(shè)備異常停止及修復(fù)時(shí)間。
　　最大操作時(shí)間：設(shè)備可用的最大時(shí)間負(fù)荷時(shí)間：最大操作時(shí)間扣除停機(jī)（Shutdown, SD） 損失；
　　停機(jī)（Shutdown, SD）損失：計(jì)劃上的休止時(shí)間，如休假、教育訓(xùn)練、保養(yǎng)等
　　稼動時(shí)間：負(fù)荷時(shí)間扣除停止時(shí)間
6 [3 p- m3 d* v7 B/ S; _# m　　停止時(shí)間：包括批次轉(zhuǎn)換及制程異常、設(shè)備異常停止及修復(fù)時(shí)間。
　　由以上的定義，即可算出最常用的稼動率定義－設(shè)備稼動率（也稱為時(shí)間稼動率），其公式為時(shí)間稼動率＝ 稼動時(shí)間 / 負(fù)荷時(shí)間
7 X2 b% Y0 V/ |. W9 v  `7 e! O　　目的：減少停止時(shí)間！??！通過資源整合，管理優(yōu)化，進(jìn)行資源充分利用，降低成本，提高效率。
[編輯本段]性能稼動率／實(shí)質(zhì)稼動率／速度稼動率
　　時(shí)間稼動率并無法完全表現(xiàn)設(shè)備對生產(chǎn)的貢獻(xiàn)程度；
  Z4 K' M2 m5 O4 w6 B7 S; b　　例如，相同的設(shè)備，相等的稼動時(shí)間，可能因效率的不同，而有不同的產(chǎn)能，此類效率降低的損失則稱為性能損失。在此定義速度稼動率如下：
) R# K1 v4 z1 V4 v　　速度稼動率＝ 基準(zhǔn)周期時(shí)間/ 實(shí)際周期時(shí)間
　　其中，基準(zhǔn)周期時(shí)間：設(shè)備原設(shè)計(jì)產(chǎn)出單位產(chǎn)量所需的時(shí)間。實(shí)際周期時(shí)間：目前設(shè)備實(shí)際產(chǎn)出單位產(chǎn)量所需的時(shí)間。 并定義實(shí)質(zhì)稼動率與性能稼動率如下：
　　實(shí)質(zhì)稼動率＝ 生產(chǎn)量 ×實(shí)際周期時(shí)間/稼動時(shí)間
　　性能稼動率=速度稼動率 ×實(shí)質(zhì)稼動率
- R8 Z* K+ G% [- d5 N8 @! d　　性能稼動時(shí)間則定義為：性能稼動時(shí)間＝稼動時(shí)間 ×性能稼動率 ＝稼動時(shí)間－性能損失時(shí)間
3 C# b. R6 b, h　　其中性能損失包括速度低落的損失與短暫停機(jī)的損失。由以上定義可知，若性能稼動率變小，則可判定生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備的效率降低。
$ Q2 c: o' u: @* Z/ Q/ H　　價(jià)值稼動時(shí)間與設(shè)備綜合效率（Overall Equipment Effectiveness）
　　性能稼動時(shí)間表示設(shè)備產(chǎn)出產(chǎn)品的時(shí)間，但無法表示設(shè)備產(chǎn)出良率的好壞，因此定義「價(jià)值稼動時(shí)間」來表示真正能產(chǎn)出良品的有價(jià)值時(shí)間，其定義如下：
　　價(jià)值稼動時(shí)間＝性能稼動時(shí)間 ×良品率
　　而設(shè)備的有效使用程度則以「設(shè)備總合效率」來判定，其定義如下：
' ^9 F1 f" ?8 p, ]  h0 N, n4 [! @; Z設(shè)備綜合效率（OEE）＝時(shí)間稼動率 ×性能稼動率 ×良品率
稼動率與開動率
　　因翻譯的不同，有的地方也將稼動率翻譯為開動率，于是也有相對應(yīng)的性能開動率/時(shí)間開動率等詞匯，其實(shí)質(zhì)上為相同內(nèi)容。
　　

掃街

老板以為機(jī)器都是全自動化的嗎?否則人工操作的普床應(yīng)該以人為核心

貝氏弧線

不知道你老板的30%提升量是如何得出來的,不過總體看來,國內(nèi)設(shè)備利用率確實(shí)不如歐美,就連近鄰韓國也不如.同樣的設(shè)備,韓國企業(yè)的生產(chǎn)效率確實(shí)比國內(nèi)高,聽一位工程師說的,具體數(shù)據(jù)忘了.對這方面了解的大俠不妨討論一下!

鈑金準(zhǔn)專家

請個(gè)IE專家一起現(xiàn)場討論

龍九禪師

提高30%的意思就是說 你們的設(shè)備稼動率只有60%以下了？？？
0 X& o3 s% @/ j: r
' Q% R8 D/ o0 u' [3 }# t# ?那確實(shí)是需要提高

' w  @5 v/ h' Z8 Z! s# M% X如果你現(xiàn)在稼動率已經(jīng)是85% 就叫你那個(gè)老板去死好了