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關于電火花自動升降油槽---討論

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zsz_dayu

電梯直達

1^#

發表于 2009-10-14 12:38:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

我從事電火花機床設計已有3個年頭了，單軸，三軸，牛頭結構，都設計過，
感覺國內機床與國外的在這一領域相差太遠，基于民族責任感，迫切解決的
問題是加工油槽的自動升降技術，現將我設計的N650機床三維效果圖公開，
希望有這個領域興趣的朋友能和我探討一些問題。

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CDHPS

2^#

發表于 2009-10-14 17:02:45 | 只看該作者

三軸的都搞定！升降油槽的問題還不小菜！如果工作臺不動！關鍵是四周密封問題！

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zsz_dayu

3^#

樓主| 發表于 2009-10-15 08:02:26 | 只看該作者

關鍵是采用何種傳動方式，升降要平穩可靠，作為產品來說還要故障率底、機構輕巧。

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改習成未

4^#

發表于 2010-1-31 06:06:19 | 只看該作者

問題是經久耐用，用哪一種密封方式合理，密封材料能達到機床的使用年限嗎！請哪位有經驗的大俠指點。指點。。。。。。

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chwe

5^#

發表于 2010-1-31 22:02:23 | 只看該作者

亞特是用氣囊密封,普遍電機上下

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yuhongwang

6^#

發表于 2010-2-1 09:31:24 | 只看該作者

樓主：怎么看不到你的大作啊

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yuhongwang

7^#

發表于 2010-2-23 09:40:58 | 只看該作者

此種結構與非升降式相比有什么優缺點呢？

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尹懷化

8^#

發表于 2010-2-23 19:00:14 | 只看該作者

樓主的圖片不可見。樓主在哪里工作？特發本人設計的機器圖片。并非炫耀。只是想交個朋友。單軸。三軸。雙頭的都差做過。為了保密起見。我還是不公布我做的機器品牌了。

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尹懷化

9^#

發表于 2010-2-24 08:25:09 | 只看該作者

油槽升降有利于人工調校工件。也更容易實現無人自動化生產線的機器人上下交換工件.至于有朋友問密封材料。我也不是行家。我選用的是氟橡膠板。挺貴的。差不多200塊一公斤。目前效果還可以。火花油泡了很長時間基本上不怎么變形。

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yuhongwang

10^#

發表于 2010-2-25 15:21:15 | 只看該作者

很郁悶，懷化老弟，你的大作照片被權限了。

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