北京2009國際工程機(jī)械會(huì)見聞與照片

英德康

第十屆國際工程機(jī)械展覽會(huì)-北京（BICES 2009）
兩年一次，前年新址工程未完，沒開。雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但參加廠商不少，據(jù)說超過900家展商，逾15萬平米展出面積。
特雷克斯、小松、斗山、現(xiàn)代、三一、徐工、中聯(lián)、柳工、山推、玉柴、福田、神鋼等國內(nèi)外知名企業(yè)將同臺競技。建筑機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐漸成長為展會(huì)的新亮點(diǎn)。來參加還有不少歐美國內(nèi)外液壓電氣零部件配套廠家。

hitch

到時(shí)我們會(huì)過去參加展會(huì)，九華山莊見！

英德康

剛布完展覽，在C館門口看到山河智能正在演示無線遙控挖掘機(jī)。還能跳舞。
2 h) s3 L' B3 ?/ n9 y山河智能這是湖南三大巨頭之一，最近發(fā)展很快。這是個(gè)科技型公司，在技術(shù)升級上走在行業(yè)的前列。據(jù)說小挖在市場占有量很高。
明天我會(huì)照些照片給大家，特別是新機(jī)械，新技術(shù)。

英德康

展臺人太多，到下午閉館才想起照個(gè)展臺的照片，由于我們公司是提供電氣液壓一體化方案的，公司六個(gè)工程師連老外都招架不過來了。
9 E$ i8 @! q; F( e# w4 ~7 T有一款履帶高空作業(yè)車的遙控系統(tǒng)，含車體自動(dòng)調(diào)平和整車力矩安全系統(tǒng)，為電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，非常先進(jìn)。
大家最感興趣的是整車自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)和履帶車智能換檔系統(tǒng)。
整車調(diào)平系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)和含有雙軸傳感器的電控系統(tǒng)。系統(tǒng)為一鍵調(diào)平功能，當(dāng)按下自動(dòng)調(diào)平按鍵后，四個(gè)垂直油缸伸出，待油缸全部觸地后，開始自動(dòng)調(diào)平。調(diào)平時(shí)間只有幾秒鐘。精度可達(dá)0.1度。
履帶車智能換檔系統(tǒng)含多項(xiàng)新技術(shù)，智能電液換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)分工況控制，電子制動(dòng)，電液比例轉(zhuǎn)向。
+ I' U- u) B1 R' _5 U- y智能換檔系統(tǒng)核心部分是液壓反饋的電液比例減壓閥，這種閥在ZF自動(dòng)換檔變速箱上可以看到，但ZF一直不給中國市場提供。今年剛解禁了。
. D& ?( D% _1 o. }9 f  ]1 }明天一定配上照片并詳細(xì)說明。

黃牛

4# 英德康
) u  C+ w$ R! C8 X' X8 ^老大多上點(diǎn)圖吧！

我在飛

4# 英德康
  j* x0 q$ w3 ]# `5 c3 m0 p( C* ~
/ Z  l. p# \8 T4 q) G& I7 P康兄公司產(chǎn)品的科技含量很高的。這些控制方式和元件在工程機(jī)械應(yīng)用很多，如應(yīng)用到加工設(shè)備上，在優(yōu)化控制和節(jié)能方面也是非常好的。

8 @+ T5 l# M( T: W這個(gè)展會(huì)沒有時(shí)間去了，過幾天會(huì)去參加在老國展的國際金屬成型展覽會(huì)。

英德康

今天補(bǔ)充山河智能的挖掘機(jī)的照片，其小挖市場占有量較大，控制搖桿全是液控，但在桿頭有按鍵開關(guān)可以進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換。從其司機(jī)室照片可以看到。較新穎的履帶式挖掘機(jī)，由于采用電液換檔變速箱驅(qū)動(dòng)，行走速度快，相對履帶挖掘機(jī)成本較低。還有滑移裝載機(jī)。

英德康

2 G/ @8 T! n% I  q9 g5 |4 _- o9 b" j
# n" C- Y# w* Z- x柳工一直是裝載機(jī)的行業(yè)老大，這次展會(huì)看到國內(nèi)最大型的裝載機(jī)。最近聽說正在搞電液比例換檔系統(tǒng)，若這臺車上已經(jīng)采用則真叫人看到國產(chǎn)機(jī)械的曙光了。
在柳工的展臺上還見到了三款推土機(jī)，16，22，32。柳工在天津的新廠剛開工幾個(gè)月推土機(jī)就下線了，速度真夠快的。不知以后山推推土機(jī)老大的座椅還能坐多久。
山推在展會(huì)上老大派頭十足，推出了國內(nèi)最大馬力的推土機(jī)，520HP. 但沒見前幾年剛研制的420推土機(jī)。不知何因？

英德康

美國DELTA POWER為國產(chǎn)履帶推土機(jī)設(shè)計(jì)的整機(jī)電液控制系統(tǒng)，含智能電液比例換檔，電液比例轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機(jī)同行的技術(shù)，根據(jù)國產(chǎn)車特點(diǎn)設(shè)計(jì)。
單個(gè)手柄實(shí)現(xiàn)行走換向與換檔，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，工況選擇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)匹配，加載減檔等。好像功能太多了，沒關(guān)系，在儀表盤上有LED顯示，方向、檔位、工況、工作模式。
詳見圖片。
左邊為電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器，左二為電液比例轉(zhuǎn)向閥塊，控制履帶車的轉(zhuǎn)向離合器和制動(dòng)油缸，左三為電液比例換檔閥塊，控制行走變速箱離合器的柔性結(jié)合，動(dòng)力傳遞。右手是各種電子組合功能手柄。

我在飛

美國DELTA POWER為國產(chǎn)履帶推土機(jī)設(shè)計(jì)的整機(jī)電液控制系統(tǒng)，含智能電液比例換檔，電液比例轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器和新型的電子組合手柄。采用國外的推土機(jī)同行的技術(shù)，根據(jù)國產(chǎn)車特點(diǎn)設(shè)計(jì)。
單個(gè)手柄實(shí)現(xiàn)行走 ...
英德康 發(fā)表于 2009-11-4 23:18

英德康，您好！

我做的設(shè)備經(jīng)常使用比例調(diào)速、比例換向、液壓馬達(dá)等元件，請問您工程機(jī)械使用的比例、伺服閥，馬達(dá)等與工業(yè)用的相應(yīng)液壓元件在功能、性能、價(jià)格等方面有什么區(qū)別。謝謝！