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Marco Facciola是一名16歲的加拿大高中生——我不太清楚大家在16歲時(shí)做了些什么,但是Marco估計(jì)能把我們所有人比下去,因?yàn)樗圃斐隽艘惠v全木質(zhì)結(jié)構(gòu)的自行車。從Marco的描述來看,這樣一款自行車,其最難點(diǎn)在于鏈條和飛輪的制作。如果你大體了解一輛自行車的構(gòu)造,可以發(fā)現(xiàn),Marco的全木自行車在這兩個(gè)關(guān)鍵部件上除了材質(zhì)沒有任何創(chuàng)新,幾乎完全照搬了傳統(tǒng)自行車這兩個(gè)部件的結(jié)構(gòu),唯一的差別是結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單——也難怪,木材的可加工性比鋼材還是要差一些的。最神奇的是木頭飛輪,采用了一種類似發(fā)散曲線的造型,以確保飛輪在鏈條的帶動(dòng)下,僅僅在方向正確(向前)的情況下能將動(dòng)力施加到后輪上,在其他情況下則能夠保持空轉(zhuǎn)?! ‖F(xiàn)在,經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)教和改進(jìn),Marco這輛奇特的全木自行車已足夠支撐起他自己,并自如地向前騎行。這實(shí)在是個(gè)了不起的成績(jī)。
國人還得努力啊,上回有個(gè)國產(chǎn)木頭自行車的帖子,但鏈條和飛輪不是木頭的 |
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