世界軋機之王——鞍鋼5500mm特寬厚板軋機

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船用板。老工業基地重新煥發光彩！
shaokuang2009 發表于 2009-12-28 15:50

可惜中國以前沒有造船的基本材料--航母用鋼啊！
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      由于航母的特殊性，它的用鋼也有很多特殊要求，比如，要能抗海水腐蝕；要防磁；要耐高溫，要有很高的強度、韌度和良好的焊接性能......等等。

      目前，世界上能制造航母、潛艇用鋼的只有美國、日本、德國、俄羅斯等少數幾個國家。其中，質量最好的還得數美國。具體說，美國的HY-100，HY-80這兩個型號的鋼，是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材。用這種鋼制造的潛艇，能下潛2000米，或更深。而一般鋼制作的潛艇下潛200米，艇上的管道都會被巨大的海水水壓壓扁、壓裂的。

      俄國的航母用鋼也不錯，其中AK系列鎳鉻加鈦合金鋼是世界上屈服強度最高的材料，可達1000MPa。其余，法國生產的"軟鋼"屈服強度是550MPa左右；日本制造的特種合金鋼，屈服強度基本在450MPa左右。

      好多年前，俄羅斯未完工的瓦良格航母被我國當破爛兒買回來。這條航母在來中國前，就已經好多年沒有進行過防銹處理了。運來中國后，又在大連隨意扔放了近5年，也一直沒有涂漆。但瓦良格表面基本完好，沒有什么腐蝕現象。經檢測后發現，瓦良格用的鋼，居然是可以自然抵抗海水腐蝕的，而且，基本是絕磁的，這么多年了，磁力依然為零！

     當然，我們想對買回來的瓦良格進行修復，焊接中才發現，由于我們的軍用鋼性能較差，與人家鋼板連接處的強度根本無法達到航母所需的要求。照我們所用鋼的質量，即使修復后，對瓦良格整體結構的強度和防護性能也會造成很大破壞。

     因此，從2000年起，我國就與俄羅斯談判，想從俄羅斯引進這種軍用特殊鋼的生產技術。但俄羅斯很不好說話，它乘我們之危，要價奇高不說，附加條件也非常苛刻（要我們每年向他們交很昂貴的專利費）。談了很多年，才基本談妥。接下來，就是組織國內技術力量進行這種鋼材的生產。當時，由遼寧省省長薄熙來牽頭，由大連鋼廠出錢，撫順特鋼出技術，組建了東北特鋼集團來生產這種軍艦用鋼。

     據說，類似瓦良格的航母用鋼，我們已經能生產了，而且，在高強度、高韌性、焊接性等綜合性能上均已達到國際水平。目前，我國海軍最新一代的093、094型核潛艇、054型最新護衛艦用的就是這種鋼。但總體來說，我國這種鋼的質量與美國、俄羅斯還有一定差距。

     說到特種鋼的冶煉，想起小時候聽物理老師講的一個故事。說：二次世界大戰中，蘇聯的坦克裝甲鋼材比德國坦克差很多。就派特工，想方設法把冶煉這種合金需要哪些金屬元素和配比比例的方法給偷了來，然后照方抓藥，進行冶煉，但試驗了無數次，練出來的合金鋼，還是比德國的差好遠。蘇聯人就去問掌握同樣技術的歐洲某國家。這國家說，這種絕密技術專利，需要很多錢才能出賣。蘇聯起初舍不得這筆錢，但跟德國坦克交手又總吃敗仗，無奈，拿著錢又去找這個國家要求購買這項技術。人家接了錢，只給了蘇聯人一張小紙條，上面寫著"你們現有的方法對著呢！只是在冶煉時，加以攪拌即可。"這很有點像馬三立的相聲"撓撓"。但科學技術也真的是層窗戶紙，捅破了，其實很簡單；沒捅破之前，神秘著那！防銹、絕磁的特殊鋼也是一樣，都知道里面加一些銅金屬就行。但不知道加多少，不知道怎么加，在什么條件下加，你就是煉不出這種鋼來！要不怎么叫科學呢。

      總之，航母是一個國家科技、工業制造水平的綜合體現。有了特殊用鋼才能在制造航母的可能性上有個突破。

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美國常規動力航母“小鷹號”

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鞍鋼鲅魚圈去過N次，原來的工地，極其難受。現在好多了