自制越野卡丁車(chē)

恁老廝

排氣管買(mǎi)同為250cc,取其消音器,連接管與懸吊安裝鈑金得自制,耗時(shí)費(fèi)事,還得有勞具豐富維修經(jīng)驗(yàn)廠長(zhǎng)操刀
* ]5 `7 r$ Y9 [% ?
5 y8 |: L. X7 v  r  y3 B

恁老廝

制作萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸挺費(fèi)事,叉取自早期650cc昌河小貨卡,幾乎見(jiàn)不到蹤跡的機(jī)種,店家到處去調(diào)貨,好不容易找到一家愿承制花鍵軸小作坊,拿回半成品一量,兩只軸尺寸各不相同,填料補(bǔ)焊后再車(chē)削,不行又補(bǔ)再車(chē),有些像在補(bǔ)破鍋

# Y) a3 |1 j5 y4 N0 x; V4 Q

恁老廝

/ l, r/ q3 H9 v1 H5 H
底盤(pán)懸掛轉(zhuǎn)向與傳動(dòng)組件考慮時(shí)效與尋找定制加工作仿難易,決定發(fā)回臺(tái)制作


# D: R8 J' d6 r1 b  P

cns14948

厲害，不止一次看到你的文章了，不知在下在制作過(guò)程中，有疑難問(wèn)題可否請(qǐng)教。另：在下所居城市背靠騰格里沙漠，（距離不到5公里），樓主有意來(lái)玩，還請(qǐng)不要客氣，希望有機(jī)會(huì)能像樓主當(dāng)面請(qǐng)教，祝愉快！

恁老廝

回復(fù) cns14948 的帖子

: J: f$ \: M/ O( ]. B看來(lái)你看了此文才注冊(cè)的吧?Buggy最適合沙漠地區(qū)了,很樂(lè)意結(jié)交同好

恁老廝

造大車(chē)前最好以前玩過(guò)模型遙控車(chē),有過(guò)自制經(jīng)驗(yàn)更佳,模型車(chē)具體而微,制做過(guò)程可熟悉一般工藝與認(rèn)識(shí)機(jī)械元件如何應(yīng)用
以下圖像例約是1980~85年1/8 比例Buggy,這年代經(jīng)濟(jì)活力旺盛,制造業(yè)步入全球工業(yè)化,有些車(chē)是自制,看來(lái)雖不美觀但機(jī)構(gòu)創(chuàng)意趣味十足,非當(dāng)下模具量產(chǎn)塑料車(chē)能比擬,這些來(lái)自法國(guó)網(wǎng)站,看慣了美日產(chǎn)品有不少新意,我認(rèn)識(shí)的前三款應(yīng)是日本車(chē),第一款也是甲殼蟲(chóng)dune buggy發(fā)源樣式

. s; V6 Q: {1 b) R7 ^; I& ?. O

恁老廝

同時(shí)期1/10比例經(jīng)典電動(dòng)車(chē),有些是現(xiàn)在復(fù)刻版,懸掛并高級(jí)化,當(dāng)中我買(mǎi)過(guò)super champ

恁老廝

再看看如今1/5大比例車(chē)款,Baja 5b一推出成了眾仿對(duì)像,這兩款原廠部件多是發(fā)包臺(tái)灣代工

恁老廝

再貼些經(jīng)典車(chē)款,金屬底板與空間骨架(防滾籠)是80年制品,大片塑料與碳纖板是近期產(chǎn)品
先貼日本出品(比例模型最大產(chǎn)地)
2 V0 i/ j" D( Z2 X8 J4 Z

恁老廝

臺(tái)制早期多仿日制產(chǎn)品,現(xiàn)在幾乎都自己設(shè)計(jì),無(wú)需再仿
( Q$ ~& x4 V' v& D5 |9 G