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二 檢查方法和操作實踐 0 Z& H. I A7 [0 V2 g+ q, b! Z
5 b' X/ G$ P7 S# e, ~0 w: x 1 直觀法 6 N W! q: ]: Z* E9 x; s
直觀法是根據電器故障的外部表現，通過看、聞、聽等手段，檢查、判斷故障的方法。 1 Y' I: [. {. F- d9 d) i( c
(1)檢查步驟： ! U, }) [# z; g) E* \% v
調查情況：向操作者和故障在場人員詢問情況，包括故障外部表現、大致部位、發生故障時環境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水，是否有人修理過，修理的內容等等。
4 k) B: a+ l+ p4 _- a0 y 初步檢查：根據調查的情況，看有關電器外部有無損壞、連線有無斷路、松動，絕緣有無燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無進水、油垢，開關位置是否正確等。 2 E7 i5 }9 t0 a, J' g0 [
試車：通過初步檢查，確認有會使故障進一步擴大和造成人身、設備事故后，可進一步試車檢查，試車中要注意有無嚴重跳火、異常氣味，異常聲音等現象，一經發現應立即停車，切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設備原理圖的要求，從而發現故障部位。 8 M9 ~% @0 b: |0 L& B/ L
(2)檢查方法： 6 d. l( ?# P3 h
觀察火花：電器的觸點在閉合、分斷電路或導線線頭松動時會產生火花，因此可以根據火花的有無、大小等現象來檢查電器故障。例如，正常緊固的導線與螺釘間發現有火花時，說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通，不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時，表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路；三相中兩相的火花比正常大，別一相比正常小，可初步判斷為電動機相間短路或接地；三相火花都比正常大，可能是電動機過載或機械部分卡住。在輔助電路中，接觸器線圈電路通電后，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路還是接觸器機械部分卡住造成的。可按一下啟動按鈕，如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花，說明電路通路，故障在接觸器的機械部分；如觸點間無火花，說明電路是斷路。 . l5 N% f' G! Z4 e2 p: N' K
動作程序：電器的動作程序應符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作，說明該電路或電器有故障。
) i. t. C& I1 [" l' }1 c 另外，還可以根據電器發出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運用直觀法，不但可以確定簡單的故障，還可以把較復雜的故障縮小到較小的范圍。
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2 測量電壓法
* A6 g+ M- J( V5 ^* U+ R& k 測量電壓法是根據電器的供電方式，測量各點的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測量法、分段測量法和點測法。
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3 測電阻法 G% F: \$ a& s0 d2 g/ `
可分為分階測量法和分段測量法。這兩種方法適用于開關、電器分布距離較大的電氣設備。 3 f& X, m7 _! g/ f7 W
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4 短接法 3 @- Z! D" w. d4 B5 T
設備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機械部分故障等六類。諸類故障中出現較多的為斷路故障。它包括導線斷路、虛連、松動、觸點接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對這類故障除用電阻法、電壓法檢查外，還有一種更為簡單可靠的方法，就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導線，將所懷疑的斷路部位短路接起來，如短接到某處，電路工作恢復正常，說明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長短接法。 . l+ d% q9 m" m6 x$ r) @# F
以上幾種檢查方法，要活學活用，遵守安全操作規章。對于連續燒壞的元器件應查明原因后再進行更換；電壓測量時應考慮到導線的壓降，不違反設備電器控制的原則，試車時手不得離開電源開關，并且保險應使用等量或略小于額定電流，注意測量儀器的擋位的選擇。 轉貼于 中國論文下載中心 http://www.studa.net | 
發表于 2010-7-27 11:19:13
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發表于 2010-8-20 08:24:47
