螺栓斷裂的真正原因是松動

冷水黃金

我不是很贊同樓主的觀點！有些情況下就是疲勞斷裂，而不是松動！06年的時候我們幫兄弟單位搞的一臺油缸耐久 ...
包工頭 發表于 2010-9-15 10:57

& b7 k( {5 `7 Y! T    例子多收集多學習了,謝謝

旋轉門

緊固件看似簡單，其實里面學問很大的，涉及到材料，熱處理，以及裝配等方方面面。

堯天

10樓所說的情況屬于產品有缺陷，一般產品有缺陷本身就不應該使用。樓主討論的是正常情況，無缺陷產品的斷裂，有缺陷的產品，特別是我們明明知道有某種缺陷的產品，一定會在缺陷處損壞，沒有討論的必要。
, V9 ~" c* E, `" i# F) K1 {另外想問一下樓主，螺栓斷裂的原因除了松動還有哪些？

五民

沒這么簡單吧，象是推廣的廣告詞，

mtangzc

螺栓斷裂的原因按出現的頻率分大體上有四種：
第一、螺栓松動；
; l* v1 H& E; B( E0 ~. {第二、螺栓在預緊時損傷，使用時斷裂；
6 o2 m4 e; ^. j1 o7 ?( |! m2 Q% G9 s第三、螺栓質量存在缺陷；
; r, _$ _+ W% R, u8 C, I第四、螺栓的疲勞強度。
需要說明的是，目前螺栓松動問題難以解決，一般緊固螺栓時都認為擰得越緊越好，因此超擰現象非常普遍。

英武殿大學士

回復 5# lubingquan

" b) X- L( w9 f, Q, O9 @" l6 ~2 M1 n
    謝謝解說了，有公式輔佐證明嗎？期待您更加精彩的解說

英武殿大學士

回復 10# 包工頭


    這種問題是不是不同的設備會有不同的答案呢？而且你說的情況有點像是徑向力拉斷的，和疲勞強度有關系是必須的。如果是軸向拉力那么和疲勞強度就沒有多大關系了，這是我的陋見，我是名大二的學生，見識不多，如有誤解大俠的意思見諒了

包工頭

回復 18# 302804834
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    螺紋聯接出現徑向力破壞的我還沒有件過（算我孤陋寡聞吧），一般有預緊力的聯結失效形式往往是疲勞失效，我現在搞的另一臺油缸耐久試驗臺架主要受力方向也是軸向受力，還是用螺紋連接，每支油缸做22萬次耐久，共3支，試驗臺架至少要經得起66萬次的考驗，而且振動也大。我用的是鋸齒螺紋聯接（壓力機4根立柱上一般用鋸齒螺紋）。螺紋聯接方面的知識《機械設計手冊》講得不夠詳細，建議看一下小鬼子的《螺紋聯接發理論與計算》中譯版，圖書館應該有，壇子里也有！

英武殿大學士

回復 19# 包工頭
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9 \. H$ H+ e  V' o6 A! M
    謝謝指教了，我待會去圖書館查查看看，呵呵，謝謝了！

jswxxpb

學習了 謝謝分享 呵呵
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