直的鐵棒要車彎，妙！

追風傳說

wang466625873 發(fā)表于 2011-1-23 13:35
大家相互學習，估計是剛剛出校門，這樣才有進步。

    如果樓主是受過正規(guī)機械加工學校教育的，我只能慨嘆一下又一次印證了我比較認同的讀書無用論。中國的機械加工之落后，很大的原因是因為現(xiàn)在有所謂的專職學校，向行業(yè)輸送出一批又一批好像樓主這樣的所謂人才，荼毒了整個行業(yè)。
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   如果用去讀書的那幾年時間去車間工作實際，一邊實習一邊再找回相應理論的書籍來看，絕對不至于淪落至今時今日如此傻X的地步……唉

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wang466625873

機械設(shè)計與制造，呵呵！學無止境。

我的夢想

wang466625873 發(fā)表于 2011-1-23 14:45
, u% Y9 ~" J/ q機械設(shè)計與制造，呵呵！學無止境。

4 g. y% |  G7 c3 b   機械行業(yè)學無止境啊   

三羊開泰

上圖紙看看吧。。。。。

三羊開泰

上圖紙看看吧。。。。。

2010dengkai

追風傳說 發(fā)表于 2011-1-23 14:35
如果樓主是受過正規(guī)機械加工學校教育的，我只能慨嘆一下又一次印證了我比較認同的讀書無用論。中國的 ...

遇到此類的言論首先我對著蒼天來一陣哈哈大笑，在機械這個大學堂，敢問大俠畢業(yè)了嗎？大俠的推斷思維超呼于我意料，憑大俠的聰明才智，可以說在機械行業(yè)算是有一點點造詣，鄙人只是打鐵匠傍邊拉風箱的學童，豈能相比，可惜悲哀，有聰明的才智，沒有高明的心胸，更沒有作學識的氣度。

董秀華

要是車曲軸，先車兩端軸承位，在用四爪卡盤和尾坐車偏心就可以。你說的直徑40的鐵棒，鐵棒中間最彎處的軸心到兩頭軸端軸心位置相差20，只用車床是做不到的吧，肯定是壓出來的

2010dengkai

董秀華 發(fā)表于 2011-1-23 20:42
/ K9 r% B" `* s' n2 `# i要是車曲軸，先車兩端軸承位，在用四爪卡盤和尾坐車偏心就可以。你說的直徑40的鐵棒，鐵棒中間最彎處的軸心 ...

8 c7 v, W+ d, H. Z6 o  C  n車工是邊車邊手扳的，后一夾一頂車軸承位，
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董秀華

40的鐵棒，普車的中托板不可能壓彎吧，除非車床加工的同時又做了其他的處理使棒材容易折彎

2010dengkai

董秀華 發(fā)表于 2011-1-23 21:01
40的鐵棒，普車的中托板不可能壓彎吧，除非車床加工的同時又做了其他的處理使棒材容易折彎

. _0 }# k: N% P9 j夾一端，另一端懸空，轉(zhuǎn)速打得很慢，車一段再扳一段，并切槽，不然怎么能保證這槽兩邊對稱呢，但要扳多少，那是靠經(jīng)驗，中間的加工完后，再一夾一頂車兩頭的軸承位。