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樓主: 無(wú)路車(chē)

特種飛行器研究所設(shè)計(jì)的一種氣墊航母

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無(wú)路車(chē)

21^#

樓主| 發(fā)表于 2012-2-8 13:45:39 | 只看該作者

在氣墊船上起飛時(shí)大速度是由艦載機(jī)的推力和彈射器分別提供，艦載機(jī)起飛時(shí)氣墊船托起艦載機(jī)在水面滑行，由于艦載機(jī)的加速力作用在速度接近或達(dá)到起飛速度時(shí)氣墊船脫開(kāi)艦載機(jī)的推力鉤艦載機(jī)再加速?gòu)椛錆M(mǎn)載離船起飛。

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無(wú)路車(chē)

更正為：艦載機(jī)起飛速度=氣墊船速度+艦載機(jī)作用氣墊船速度+彈射器速度+艦載機(jī)加速離船速度。發(fā)表于 2012-2-9 15:37

無(wú)路車(chē)

艦載機(jī)起飛速度（甲板風(fēng)速度）=氣墊船速度+艦載機(jī)作用氣墊船速度+彈射器速度+艦載機(jī)加速離船速度。發(fā)表于 2012-2-9 15:13

無(wú)路車(chē)

艦載機(jī)起飛速度=氣墊船速度+艦載機(jī)作用氣墊船速度+彈射器速度+艦載機(jī)加速離船速度。發(fā)表于 2012-2-9 15:10

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mosion@126.com

22^#

發(fā)表于 2013-5-8 22:53:26 | 只看該作者

這個(gè)的可行性。。。有多大呀。

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quanmin.wu

23^#

發(fā)表于 2013-5-22 09:40:56 | 只看該作者

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quanmin.wu

24^#

發(fā)表于 2013-5-27 16:53:42 | 只看該作者

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林霸赫

25^#

發(fā)表于 2013-5-28 06:57:18 | 只看該作者

理念不錯(cuò)，只是氣墊船運(yùn)行效率低，。。。

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無(wú)路車(chē)

大型地效航母方案http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=233732&extra= 發(fā)表于 2013-5-31 21:42

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無(wú)路車(chē)

26^#

樓主| 發(fā)表于 2015-6-23 23:00:43 | 只看該作者

俄羅斯野牛氣墊登陸艇http://baike.sogou.com/v5923636.htm

歐洲野牛級(jí)氣墊登陸艇有400平米的面積可用裝載，自帶燃料56噸。其標(biāo)準(zhǔn)排水量480噸，滿(mǎn)載排水量555噸，航速63節(jié)，可以運(yùn)載3輛主戰(zhàn)坦克，或10輛步兵戰(zhàn)車(chē)加上140名士兵，若單獨(dú)運(yùn)送武裝士兵則可達(dá)到500人。能在浪高2米、風(fēng)速12米/秒的海況下行駛。

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xyf152554

27^#

發(fā)表于 2015-6-24 16:54:04 | 只看該作者

樓主這個(gè)方案完全沒(méi)有可行性......

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laodongbeiren

28^#

發(fā)表于 2015-6-25 08:18:54 | 只看該作者

氣墊平臺(tái)抵御風(fēng)浪的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于常規(guī)航媽平臺(tái)，而戰(zhàn)爭(zhēng)是全天候的。

當(dāng)常規(guī)航媽還能正常起降的時(shí)候，氣墊已經(jīng)無(wú)法航行的氣候有木有？

為灰機(jī)、氣墊提供耗材的輔助艦船是無(wú)法氣墊化的，這就極大抵消了氣墊的靈活性。

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HESHUCHEN

29^#

發(fā)表于 2015-9-14 17:50:06 | 只看該作者

不靠譜的感覺(jué)啊

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無(wú)路車(chē)

30^#

樓主| 發(fā)表于 2015-12-18 19:33:58 | 只看該作者

氣墊航母大型化就是希望。

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