關(guān)于液壓破碎錘中的一些問(wèn)題，給點(diǎn)建議

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xiaohuzi1018

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2011-3-17 13:11:13 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

1、
各個(gè)型號(hào)的原理基本上都是相通的，其中有一些微小的差異。無(wú)非就是有些多個(gè)工藝堵頭；有些多了個(gè)調(diào)頻器。

2、
并不是說(shuō)進(jìn)口的都是完全正確的、完全合情合理的，就像缸體下端緩沖槽與回油槽根部加的圓角，可以有效地減小了殘余應(yīng)力對(duì)缸體的破壞，但進(jìn)口的就沒(méi)加。

據(jù)此分析，我們的產(chǎn)品在沒(méi)加圓角之前出現(xiàn)槽斷裂現(xiàn)象的原因，不僅僅是結(jié)構(gòu)上的原因，應(yīng)該還和材料本身存在缺陷有關(guān)。所以材料的質(zhì)量一定要嚴(yán)格把關(guān)！

3、
根據(jù)破碎錘的工作原理來(lái)說(shuō)，（這次主要是由于1750和其它型號(hào)有不同之處，才會(huì)考慮它的原理）缸體內(nèi)孔中部有三條油槽，（我們現(xiàn)有產(chǎn)品：一條沒(méi)孔、一條兩個(gè)孔、一條一個(gè)孔），原理上第一條沒(méi)孔的油槽應(yīng)該加工成和1750一樣的形式，作活塞的行程開(kāi)關(guān)來(lái)用；如果不需要改變活塞的行程，這條槽完全可以去掉。（一個(gè)重要方面是，可以減少缸體內(nèi)部一個(gè)死角，對(duì)于一個(gè)油液不流通的空間，時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)有一定的雜質(zhì)肌瘤形成，對(duì)活塞和缸體只有壞處，沒(méi)有一點(diǎn)的好處；另一方面，還可以提高一點(diǎn)點(diǎn)的生產(chǎn)效率）

以上所述，純屬個(gè)人的看法，有什么不正確或不到位之處還望指正批評(píng)。