氣動量儀測頭與工件下限的間距應為多少？

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揚天測量

11^#

發表于 2011-8-11 07:45:04 | 只看該作者

singing18 發表于 2011-8-10 21:45
# z9 Y- Y# c3 b( c) ~- N; j) ?我不做辯解，免得說又說我攻擊，不過我的確沒有這個攻擊的意思，如果我們的新品出現這樣的問題，報廢也是自 ...

你說的這種情況，國內的廠商也是自己負責的，除了極個別人渣。你還是沒有看清楚人家描述的問題

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jswxms

12^#

發表于 2011-10-20 20:39:49 | 只看該作者

你的精度是多少呀。。。。。。。。

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whlucy

13^#

發表于 2011-10-23 19:47:30 來自手機 | 只看該作者

一般是用大規（間隙較大的）來校氣動量儀時，如果浮標不能夠落下十格，也就是氣動量儀測頭磨損了。我們用的是五千倍的，產品公差為0.015mm

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whlucy

14^#

發表于 2011-10-23 19:51:34 來自手機 | 只看該作者

我曾看到過圖紙，校規下極限與測頭的間隙是0.005mm

補充內容 (2011-10-25 20:38):
抱歉，寫錯了，應該是直徑上0.015mm。

點評

揚天測量

你這是誤導，2樓說過了發表于 2011-10-24 19:23

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whlucy

15^#

發表于 2011-10-25 20:48:02 | 只看該作者

實際上這個間隙我理解樓主是指測量頭與工件接觸可以產生的最大間隙，而生產廠家講的是氣嘴與工件之間的間隙量。這個一般應該是按氣動量儀的測量精度如1萬倍的間隙在32-60um。個人理解如果測頭磨損了的話還是會影響到測量的精度，確立磨損極限是有必要的。

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六角車

16^#

發表于 2011-10-25 22:20:27 | 只看該作者

這類量具檢驗多臺階孔不論是精度還是速度都很高，是批量零件檢測常用得檢具，如果自己沒有校對環規的制造能力，也只有要求廠家給你們做了。其實校對規的精度都是本著二級精度來制造的，另外還要做一個檢測校對規的一級精度量具，在正常使用時，要經常對校對規進行校對。使用這種量具風壓要穩定在一個標準的壓力內，因為氣壓一旦出現變化，就得從新校對氣浮的位置。