關于閉式系統的討論

zcw911

關于閉式系統本人有幾點不太明白，請各位大蝦指教：
9 Z* Q) x- d# M
1，在主泵排量確定的情況下，怎么計算和選擇補油泵的排量？
7 Y  ~2 R' k3 E7 i6 |, J' n
8 _. g1 Y9 [/ T: r, C$ i7 S" u7 b2，補油溢流閥的壓力設定值與什么因素有關？

3，沖洗溢流閥與補油溢流閥的壓差如何確定？是否可以計算得出？
5 i' y/ ~" {" E+ x  L6 |
+ Z' v7 F0 N, K, i$ L7 m/ S3 O# U4，進油粗濾是否影響吸油管的流速？如何計算？
8 e1 s- y/ V4 x" Z2 ?7 Y
期待高手指導，謝謝！

03130220

很想了解，期待高手解答，持續關注中！

carlo

同樣期待                                      

張聾子

03130220 發表于 2011-11-4 15:34
4 e& d. [- j' |8 U- B很想了解，期待高手解答，持續關注中！

/ N/ `. A  @: m# ~{:soso_e181:}{:soso_e100:}很想知道你的看法：這是馬達閉路系統。

mhj930180

我想，補油泵的排量應該要大于主泵的排量，補油溢流閥的壓力不宜設定得過高吧，過高了會將主泵的泵殼沖壞的，第3個問題我也不懂，至于第四個問題，我想應該選擇流量比較大的吸油濾油器吧。
不知道說得對不對，磚是拋出去了，大家把玉亮出來吧

張聾子

mhj930180 發表于 2011-11-4 20:15
我想，補油泵的排量應該要大于主泵的排量，補油溢流閥的壓力不宜設定得過高吧，過高了會將主泵的泵殼沖壞的 ...

錯！補油閥在閉式油路系統經油液缺失、過載、升溫、沖洗時才起作用。壓力過高整個系統產生過載，不會將主泵沖壞的，而是導致主機（發動機、電機）憋車。

zcw911

補油泵的作用之一就是補充主回路中的油液損耗，所以排量肯定小于主泵，但是它的排量如何與主泵匹配？
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3 R/ r- e7 v7 N2 a& U+ r

張聾子

zcw911 發表于 2011-11-4 22:31
補油泵的作用之一就是補充主回路中的油液損耗，所以排量肯定小于主泵，但是它的排量如何與主泵匹配？

2 ]9 c- c- n# Q) u' z+ a+ w3 v* q補充主回油路應——我想你應該看油路圖！主泵途經油路有兩個單向閥這很好理解，我不查資料，而是把你的問題過過腦子，整理一下油路途過程就明白了。期待下高手精采解答。{:soso_e106:}{:soso_e106:}{:soso_e106:}

zcw911

自行頂起，期待高手！！！

張聾子

要知道答案功夫在詩外，不在系統圖里。這個油路糸統你玩多了功到自然成就知道什么叫得心應手游刃有余，奮斗吧！兄弟{:soso_e130:}{:soso_e130:}{:soso_e100:}！！！