事情一:汕尾萬聰船廠給興化開源船舶機械做甲板錨絞,這個垃圾工廠以低價勝出拿到訂單,合同是老板的兒子去簽訂的,預付款30%,貨到付款,白紙黑字紅章。結果這個鳥老板居然收到定金后不生產,非要船廠把付款方式改成100%款到發貨,萬聰船廠的老板很有風度,在再三以商議的口吻跟開源老板溝通后,開源老板吳建東還是不同意,以非道德,流氓手段強迫對方接受其100%付款方式。最后船廠因為不想因為這個事情影響整個船的進程,只好忍氣吞聲接受了,但是產品做出來用的配置是最垃圾的,里面的液壓,電氣配置全是蘇北最低級的小作坊制造。用在甲板上一直漏油,機械運作出現停頓,甚至沒辦法工作,船廠氣急敗壞,還為此給船東留下一個很差的印象,垃圾的中國產品!
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事情二:江蘇無錫一家進出口貿易公司下訂單給開源做吊機,同樣也是如此,合同簽訂后95%出貨,預留6個月5%質保金,結果貨發出去了才沒到2個月,貿易公司因為有個新項目需要維修吊機,把舊機器發去開源工廠,結果此垃圾工廠扣著貿易公司讓開源維修的吊機,老板吳建東指定要讓貿易公司馬上付清質保金后方可發貨,貿易公司被逼無奈,只能一次性付清才拿到了那兩臺維修的吊機,結果生意也自然就斷了!其實開源老板心里很清楚他們之前做的吊機是不可能拿到質保金的,以為內他們的制造能力,配置等實在是太差了。他們也只能欺騙一些對甲板機械不專業的買家,船東,船廠等。
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以上希望能夠讓廣大在船廠工作的技術人員,以及船東朋友,貿易公司的朋友們做出提醒,要視作前車之鑒,希望這些垃圾產品不要影響整個中國同行們的信譽與口碑!# u- p/ O* S8 |+ Y
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