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樓主: chntod

一款國外軍用升降機

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cj805932731

41^#

發(fā)表于 2012-8-8 08:28:22 | 只看該作者

來欣賞一下

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pengfeiliu1989

42^#

發(fā)表于 2012-8-31 11:42:26 | 只看該作者

yzkejin 發(fā)表于 2012-5-16 08:41 2 K; h; f. X7 W% I/ V2 J0 {
這個提升機上的貨物怎么進飛機啊，總感覺不可能有臺面旋轉(zhuǎn)啊

從圖上看，駕駛室很窄的，旁邊有很大的一個開口，感覺就像輸送帶那種，升高到一定位置，靠輸送帶那種裝置直接就送進去了，新手見解，多多指教

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feelling

43^#

發(fā)表于 2012-9-7 10:02:58 | 只看該作者

不錯

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shikeye

44^#

發(fā)表于 2012-9-9 17:19:39 | 只看該作者

大開眼界呀

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曙光0907

45^#

發(fā)表于 2012-9-9 18:05:03 | 只看該作者

長見識了！謝樓主！

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zgf13566992665

46^#

發(fā)表于 2012-9-12 09:09:46 | 只看該作者

不錯

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zgf13566992665

47^#

發(fā)表于 2012-9-12 09:10:04 | 只看該作者

增加知識了

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1175014404

48^#

發(fā)表于 2012-9-12 10:40:50 | 只看該作者

怎么是車頭先進去了？那貨怎么卸？難道是要把車也弄進去？

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qitan

49^#

發(fā)表于 2012-9-13 23:37:04 | 只看該作者

長見識了，雖然仔細看這個設(shè)備都是一些普通的應(yīng)用技術(shù)，比如液壓剪刀式升降臺，卡車底盤；但是它突破了一些慣性思維，如果是我做設(shè)計，我的想法會像我們常用的自備吊，在普通卡車上安裝升降設(shè)備；但是這臺設(shè)備直接把駕駛室連同載貨平臺一起起升，駕駛員同時就是升降臺操作員，而且不需要他離開駕駛室就可以完成所有操作，不但新穎而且單從這點來看，老外的人機工程考慮的就比我們?nèi)妫?font class="jammer">; d% W! z% {9 L! E6 V. }
而且深入的想想，有的問題也沒搞明白，這個設(shè)備升這么高，底盤又沒有類似吊車的液壓支腿，怎么能保證上層平臺的穩(wěn)定性呢？

評分

參與人數(shù) 1	威望 +1	收起理由
chntod	+ 1	開拓思維很重要

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liupt888

50^#

發(fā)表于 2012-9-20 13:51:11 | 只看該作者

真是大開眼界呀

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