最近在設(shè)計(jì)一套機(jī)動(dòng)輥道，減速電機(jī)選用的疑惑

天狐空幻

沒事 想想 我畫個(gè)圖 看看

天狐空幻

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-5 21:50
算是可以算，只是你提供的條件參數(shù)不全啊，
要算就要先設(shè)定一些參數(shù)
假設(shè)：

負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL=F•D/9•η=(2.45x10^4×160×10^-3)/(9×0.9)=484[N•m]
5 V& w5 f! \* U6 l此負(fù)載轉(zhuǎn)矩為減速箱輸出軸的數(shù)值，因此需換算成電機(jī)輸出軸的數(shù)值

想問下 這個(gè)公式里面的 那個(gè) 9 是什么意思 ，η=0.9 這個(gè)應(yīng)該是傳動(dòng)效率吧  ？

天狐空幻

我明白那是 什么意思了 其實(shí)就是 個(gè) 滾{:soso_e101:}輪架 使用 九個(gè)電機(jī) 進(jìn)行驅(qū)動(dòng)對吧 哎呀 郁悶死我了 終于 明白了

貓王001

我認(rèn)為這個(gè)應(yīng)該取滑動(dòng)磨擦因數(shù)，

不見不散2619

想想

泰隆減速機(jī)13921

關(guān)鍵是摩擦系數(shù)的選取上，一般分不清的時(shí)候都是取比較保守的

zzkczyljx

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-5 21:50
算是可以算，只是你提供的條件參數(shù)不全啊，
要算就要先設(shè)定一些參數(shù)
假設(shè)：

S$ Q& t0 W/ f
負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL=F•D/9•η=(2.45x10^4×160×10^-3)/(9×0.9)=484[N•m]
這個(gè)公式里”9“是什么  ？是不是寫錯(cuò)了？

zzkczyljx

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-5 21:50
算是可以算，只是你提供的條件參數(shù)不全啊，
要算就要先設(shè)定一些參數(shù)
假設(shè)：

記得轉(zhuǎn)矩好像是T=FxD/2xη

8020

打磨村 發(fā)表于 2012-3-6 09:54
對啊，關(guān)鍵是摩擦系數(shù)，不明白你為什么取那么大？這個(gè)有依據(jù)嗎？

《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》吳宗澤 17章里面有說 滾動(dòng)摩擦系數(shù)μR=f/r （其中：f:滾動(dòng)摩擦力臂，r：滾輪半徑）
英格索蘭、eepos滑車（裝有軸承的尼龍滾輪對鋁合金導(dǎo)軌）μR分別為0.01、0.005

cj805932731

高手在哪里