syw--請幫制定合理收費標準

syw開門造車

斷刀網友好！
# @: [( M' O1 Y) d: `  [, a3 R, A
1 @& x- y! K7 ?1 j/ ^% t這個課題我已經在下面鏈接66樓處，給出最佳方案了。為了便于了解，現將其內容
復制到下面的框內。省得我們來回跑。

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% D; n& y5 E* m* y小倩網友好！
  Q( b" N. M3 f" ]4 m8 i5 Y+ m# b* `0 l
9 r; W, s0 `& [! ^不要再浪費精力，采用本帖（66樓）方案能輕松完成！：
/ v$ k& Q# E; ?4 G( f 1、做個胎具----
2、胎具上面鑲39個與管內壁吻合的直徑==30mm的鐵模，鐵模上鑲小磁石----
8 r5 v3 R. z' S* _! Y  ^3、鐵模上涂脫模劑（用聚乙稀醇）----
0 }* s* M/ Z0 }! \* R4、將胎具放入鋼管中----
1 R4 }( x8 D" g+ f! Q/ T9 \. L5、鋼管浸蠟----
6、取出胎具----
7、電解----

加工每根管時間，大約二至三小時！
此工時數據來自我們發明學會從事過電解加工的一位會員。
66真是個吉祥數字，六六大順，祝你成功！
syw 070105---08.12
" {7 P# w8 T* d0 j4 J3 N//**************************************

斷刀網友：
2 W4 O/ u- H# r" n( h
' ~# {9 W) b# V: S; Q0 X# q我在下面鏈接15樓處，專門給你寫了一個回帖，不知你看到沒有。
0 s1 _* o5 I% y8 G1 @; b; ^; C
syw  070110---18.32
, {% N, n# H5 D, G. _; Z8 q....................................................................

# _0 d8 v3 _) \6 f8 b* ?' Usyw--專利收益分配討論--15樓
: t2 n# o: S* i( V+ X! g$ c: Shttp://bbs.cmiw.cn/forums/1/101649/ShowPost.aspx#101649

7 N. b6 W& Y$ T4 M* p, z  W) n
長管內壁盲孔加工方法及工裝---[求助]----66樓處
http://bbs.cmiw.cn/forums/5/97790/ShowPost.aspx#97790

斷刀

SYW大俠，您好！
      首先，我想說的是，我很支持您的想法和做法，是距離成功任重而道遠，讓我們共同努力吧！！！

     我在63樓所設想的，主要為了提高工效而換個思路。無論哪種方案加工，都會事半功倍。

1 h4 K: W2 j: k. F* C7 C' v
* V1 c; |$ r0 o) z( r另外，最近網絡不好，與國內聯系困難，不能及是回復 ，請見諒！

浪卷云

 看了大家討論的全過程，受益非淺。 感謝各位！

penglaishashou

謝謝大家的思考，我這里已經強調多次，不用電加工，還是用傳統的機械加工辦法，所以希望大家不要再把話題引導到機加以外的其他領域，謝謝

小白菜

對于這樣一個問題應該是先由小倩大俠將所有原由說清后,再做討論的好,否則擠牙膏式的討論,太多的浪費了大家的時間,全說清再討論才有意義,與此無關,歡迎拍磚.

成形極限

我是搞塑性成形及模具的，你們說的擠壓方法理論上可行，但是實際應用不可行，工裝復雜，成本高。不如用動力刀頭來解決。

成形極限

因為搞模具，電加工特別是電解加工也研究過，用在這里方法可行，但是對于他們廠來說要新上設備，另外這個東西廢棄物污染也比較大，需要處理設備，這個項目不建議用電解加工搞。

激情飛揚

可根據制造成本來收費，如果自己想做可付工藝及工裝設計費用，我是專門做這方面工作的，有需要可聯系我：13685658210